Разработаны консольные сканеры Dr.Web 5.0

Разработаны консольные сканеры Dr.Web 5.0

Компания «Доктор Веб» - российский разработчик средств информационной безопасности - сообщает о выходе новой версии консольных сканеров Dr.Web для DOS, Windows, OS/2. Консольные сканеры Dr.Web без графического интерфейса представляют собой весьма экономичные решения для опытных пользователей, умеющих работать с командной строкой. В их работе использовано общее с новыми продуктами Dr.Web (Dr.Web Security Space и Антивирус Dr.Web 5.0 для Windows) обновленное антивирусное ядро, а также вирусные базы.

Консольные сканеры Dr.Web для DOS, Windows, OS/2 без графического интерфейса позволяют опытным пользователям, умеющим работать с командной строкой, защитить компьютер от различных вредоносных объектов.

В основе консольных сканеров Dr.Web для DOS, Windows, OS/2 – обновленное антивирусное ядро, прекрасно зарекомендовавшее себя надежной работой в Dr.Web Security Space и Антивирус Dr.Web 5.0 для Windows. Созданное с использованием новейших технологий Dr.Web по детектированию и нейтрализации интернет-угроз, оно позволяет обнаружить вирусы, скрытые под неизвестными упаковщиками, проверять архивы любого уровня вложенности. Высокая вероятность распознавания вредоносных объектов, еще не известных вирусной базе Dr.Web, обеспечивается благодаря усовершенствованной технологии несигнатурного поиска Origins Tracing.

Наряду со значительно возросшей скоростью проверки и нетребовательностью к системным ресурсам, заложенным в консольных сканерах Dr.Web 5.0 благодаря обновленному ядру, специалисты «Доктор Веб» исправили ряд ошибок, встречавшихся в прежней версии.

Минтранс присвоит каждому пассажиру уникальный ID, сохранит данные на 7 лет

Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект новых правил ведения централизованных баз персональных данных пассажиров и экипажей. Документ расширяет перечень фиксируемых операций и вводит уникальный идентификатор для каждой поездки. Предполагаемая дата вступления в силу — 1 марта 2027 года.

Код будут отдельно формировать для каждого пассажира и члена экипажа в рамках конкретного рейса.

Повторно присвоить его другому человеку или использовать в новой поездке нельзя. Идентификатор станет передаваться вместе со сведениями обо всех регистрируемых операциях с билетом и перевозкой.

В базу предлагают дополнительно передавать данные об отмене посадки, онлайн-регистрации, добавлении пассажира в групповой билет и удалении из него. Также появится учёт расписаний регулярных и чартерных перевозок: плановых и фактических сведений о рейсе, его отмены и изменений.

Срок хранения персональных данных останется прежним — семь лет. Не меняется и скорость их передачи: сведения о покупке билета на поезд или самолёт должны поступить в систему в течение 15 минут, на автомобильный, морской или речной транспорт — в течение 30 минут. Информацию об экипаже необходимо направить не позднее чем за сутки до отправления.

К проекту добавлены таблицы с составом сведений для каждого вида транспорта. Операции разделены на обязательные, условно обязательные и не подлежащие передаче.

Если приказ примут, он заменит действующие правила 2024 года. Пока документ находится на стадии обсуждения, которое продлится до 29 августа. Карточка проекта.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru