Хакеры взломали электронику Chevrolet Corvette

Хакеры взломали электронику Chevrolet Corvette

Еще одна уязвимость в бортовой электронике автомобилей обнаружена специалистами по кибербезопасности. На этот раз речь идет о суперкаре Chevrolet Corvette, у которого хакеры обнаружили дистанционный доступ к тормозам. И эту дыру в безопасности, похоже, просто так не устранить.

В результате эксперимента выяснилось, что при помощи некоего устройства, подключенного к одному из диагностических портов и способного принимать команды со смартфона, хакеры могут получить возможность управления сразу несколькими функциями автомобиля. Упоминаются, в частности, управление "дворниками", а также возможность задействования тормозных механизмов. В последнем случае педаль тормоза перестает реагировать на действия водителя, пишет auto.vesti.ru.

Представители концерна General Motors от комментариев предпочли воздержаться.

Издание Autoblog отмечает, что Chevrolet Corvette 2013 модельного года стал не первой жертвой хакерской атаки при помощи диагностических портов, не называя, впрочем, других моделей автомобилей. Последним примером несанкционированного доступа к управлению автомобилем стал эксперимент двух американских специалистов над Jeep Cherokee: они смогли взять на себя управление частью функций при помощи точки доступа в интернет, которой снабжена бортовая мультимедийная система.


Astra Automation 2.1 научилась считать пользу от автоматизации

«Группа Астра» выпустила Astra Automation 2.1 — новую версию платформы централизованного управления ИТ-инфраструктурой. Главным изменением стал Automation Dashboard, который должен показать, приносит ли автоматизация реальную пользу или просто красиво запускает скрипты по расписанию.

Платформа построена на базе Ansible и объединяет управление серверной, облачной и сетевой инфраструктурой.

С её помощью можно автоматизировать массовые операции, настройку конфигураций, развёртывание и обновление программного обеспечения, а также другие задачи эксплуатации.

Новый дашборд собирает статистику выполнения заданий: количество и частоту запусков, их продолжительность, успешность и востребованность отдельных сценариев. Эти данные позволяют увидеть наиболее активно автоматизируемые процессы, найти нестабильные операции и определить, какие сценарии стоит доработать или распространить на другие участки инфраструктуры.

Отдельный набор показателей посвящён экономике. Система оценивает сэкономленное время и ROI, чтобы руководители могли понять, окупается ли внедрение.

Все компоненты Astra Automation 2.1 теперь можно разворачивать в контейнерах. Такой вариант установки упрощает эксплуатацию платформы в современной корпоративной инфраструктуре и управление её отдельными частями.

Также разработчики расширили механизм Fast Fail, который проверяет окружение до начала установки. Диагностика охватывает синхронизацию времени, сетевую доступность компонентов, свободное место на дисках, параметры балансировщика и базы данных Automation Gateway.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru