Специалисты нашли способ устроить аварию через компьютер

Хакеры взломали автомобили Toyota и Ford

Несколько взломщиков, которые устали искать уязвимости в продуктах Microsoft и Apple, грозятся опубликовать детальные методики по взлому автомобилей. Чарли Миллер и Крис Валасек говорят, что опубликуют критические уязвимости в компьютерных системах Toyota Prius и Ford Escape. 100-страничный отчет является плодом нескольких месяцев исследований, проведенных на деньги американского правительства.

Миллер и Валасек ищут уязвимости в компьютерных системах до того, как они могут быть обнаружены преступниками. Специалисты представят приложения, необходимые для взлома автомобилей, во время конференции Def Con, которая пройдет в Лас-Вегасе на этой неделе.

Эксперты утверждают, что они нашли способ сделать так, чтобы Toyota Prius неожиданно затормозила на скорости свыше 120 км/ч. Они также научились дистанционно двигать рулевое колесо автомобиля и заставлять машину резко увеличивать скорость. Продукция других автоконцернов также не ушла от внимания взломщиков. Например, в Ford Escape эксперты научились отключать тормоза, когда машина перемещается не слишком быстро.

Фото Чарли Миллера.

Отметим, что весь взлом хакеры осуществляли со своих ноутбуков, находясь непосредственно в салоне автомобиля. Они не будут делиться с общественностью информацией о том, как можно осуществить дистанционный взлом (данная проблема не была задачей исследования). Эксперты надеются на то, что их данные помогут автомобильным компаниям убрать ошибки в электронных системах защиты легковых автомобилей.

Представитель Toyota Motor Corp Джон Хэнсон (John Hanson) сказал, что компания изучает отчет и не отрицает, что в компьютерных системах, установленных на машинах Toyota, могут быть мелкие ошибки. Ford Motor Co не слишком опасается находок Миллера и Валасека, так как эти эксперты не смогли осуществить удаленный взлом автомобиля.

Вопросами дистанционного взлома машин уже занимались другие взломщики. Несколько ученых в 2011 году нашли способ, который позволял посредством Bluetooth получить беспроводной доступ к компьютерным системам автомобилей. Впрочем, тогда методика взлома так и осталась тайной для большинства. Их работа оказалась настолько резонансной, что после этого американское правительство инициировало программу по исследованию компьютерных угроз транспортной системе США.

На конференции в Вашингтоне в середине августа 2013 года несколько европейских исследователей обещают представить новый способ дистанционного взлома замков на различных люксовых автомобилях, включая модели Porsche, Audi, Bentley и Lamborghini. Концерн Volkswagen Group выступил против обнародования этой информации.

Подпишитесь на новости

В корпоративную сеть — по пропуску: Конфидент представил NAC Dallas Lock

Подключиться к корпоративной сети и гулять по её ресурсам как по собственному двору — так себе политика безопасности. «Конфидент» представил NAC Dallas Lock: комплекс для централизованного управления доступом стационарных и мобильных устройств к защищённым сегментам сети.

Как объясняет разработчик, перед подключением устройство проходит аутентификацию и авторизацию.

Ему назначаются уровень доступа, доверенная зона и IP-адрес из соответствующего пула. Для сотрудников, подрядчиков и администраторов можно создать разные профили: каждому — свои ресурсы.

Удалённое подключение работает через зашифрованное IPsec-соединение. Комплекс поддерживает аудит подключений и инвентаризацию активов. Администратор может отслеживать подключённые Android-устройства и отзывать доступ.

Потеряли телефон или расстались с сотрудником — соединение можно принудительно разорвать, а аутентификационные данные удалить. Сохранившийся профиль доступа после этого уже не поможет.

В состав решения входят Единый Центр Управления Dallas Lock, WAF Dallas Lock в роли шлюза и маршрутизатора, сервер аутентификации и агенты для Windows, Linux и Android.

Есть нюанс со сроками: отчёты о соответствии устройства политикам безопасности и изоляция устройств, не прошедших проверку, на сайте обозначены как функции следующего релиза.

Поэтому проверку установленного ПО, конфигурации и целостности системы пока рано записывать в возможности первой версии. Новую версию разработчик планирует выпустить в декабре 2026 года. Первая версия уже доступна для приобретения и пилотирования.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru