Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

Геолокацию россиян предложили передавать полиции в случае опасности

Депутаты фракции «Новые люди» предложили МВД запустить сервис «Безопасный маршрут» — функцию для передачи геопозиции человека в полицию и экстренные службы, если ему угрожает опасность. Идея такая: человек сам включает временную передачу маршрута и геолокации, когда чувствует риск для жизни, здоровья или личной безопасности.

Об инициативе сообщает ТАСС. Функцию предлагают встроить в приложения «Госуслуги» и «МВД России», а также связать с цифровым контуром «Системы-112».

Письмо с предложением направили главе МВД Владимиру Колокольцеву. Работать это может как тревожный режим в смартфоне.

Пользователь заранее или прямо в опасной ситуации включает сервис, указывает конечную точку и примерное время прибытия. Либо выбирает готовый сценарий: «иду домой», «еду в такси», «нахожусь в опасной ситуации», «нужна помощь».

После активации система временно фиксирует маршрут и геолокацию. Если человек нажмёт тревожную кнопку, не подтвердит завершение маршрута или сработает другой заданный сценарий, данные передадут оператору «Системы-112» или в дежурную часть полиции.

Авторы инициативы считают, что сервис поможет быстрее определить местонахождение человека в экстренной ситуации и сократить время реакции полиции. А заодно использовать уже существующую цифровую инфраструктуру госприложений не только для справок и заявлений, но и для реальной помощи в момент, когда пользователю уже не до бюрократии.

По сути, депутаты предлагают превратить смартфон в тревожный маячок: включил маршрут, и в случае ЧП экстренные службы не начинают гадать, где тебя искать, а получают координаты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru