Роскомнадзор хочет знать о маршрутах трафика и оборудовании в сетях связи

Роскомнадзор хочет знать о маршрутах трафика и оборудовании в сетях связи

Роскомнадзор хочет знать о маршрутах трафика и оборудовании в сетях связи

Роскомнадзор обновил перечень параметров, которым он руководствуется при осуществлении контроля в области связи. Список сокращен до 971 позиции, но охват расширен: операторов обяжут раскрыть технические детали своей инфраструктуры.

Новый приказ «Об утверждении формы проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований)» опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Ранее этот перечень охватывал лишь формальные аспекты — соблюдение положений закона «О связи», лицензионных требований, а также отраслевых нормативов (правил построения / присоединения / взаимодействия / защите сетей, оказания услуг связи, предоставления доступа к экстренным службам, хранения информации, взаимодействия с правоохранительными и надзорными органами и т. п.).

Теперь в него включены вопросы, касающиеся прохождения трафика через ТСПУ, а также наличия СОРМ, средств госконтроля и выявления IP-адресов, соответствующих именам доменов.

Информацию, позволяющую идентифицировать средства связи и пользовательское оборудование, оператор обязан предоставить РКН в течение 6 месяцев с момента вступления в силу приказа регулятора № 51 от 28.02.2025 либо не позднее 15 рабочих дней с начала действия договора об оказании услуг, а об изменении таких данных — в течение суток.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Исследователь взломал терминал оплаты за минуту через скрытый дебаг-порт

Исследователь обнаружил серьёзную уязвимость в платёжных терминалах Worldline Yomani XR, которые используются по всей Швейцарии — от кафе и магазинов до автосервисов. Оказалось, что получить полный контроль над устройством можно всего за минуту, если иметь к нему кратковременный физический доступ.

Хотя Yomani XR считается защищённым и «взломоустойчивым» устройством, на практике его сервисный порт предоставляет незащищённый root-доступ.

Любой, кто знает, где искать, может подключить простой кабель к скрытому разъёму и получить полноценный root shell без пароля и шифрования.

Как работает эксплойт

На первый взгляд терминал выглядит как обычное устройство: при включении никаких подозрительных признаков. Но внутри, под небольшой сервисной крышкой, исследователь нашёл непаяный дебаг-коннектор.

После подключения через последовательный интерфейс устройство показало обычный загрузочный лог Linux, а при вводе логина «root» — сразу предоставило доступ к консоли.

 

Ни пароля, ни защиты. С этого момента злоумышленник может внедрить вредоносную программу, перехватывать транзакции или использовать терминал как точку входа в корпоративную сеть.

Аппаратная защита не спасла

Интересно, что сам терминал технически выполнен на высоком уровне. В нём есть датчики вскрытия, механизмы обнаружения вмешательства и даже резервная батарея, поддерживающая защиту при отключении питания. Если кто-то пытается разобрать устройство, система автоматически выводит предупреждение «TAMPER DETECTED» и блокирует работу.

Однако эти меры не распространяются на дебаг-порт, который остаётся активным и незащищённым.

Что происходит под капотом

Анализ прошивки показал, что терминал использует два отдельных вычислительных ядра. Одно запускает «незащищённую» Linux-среду для работы сети и бизнес-логики, второе — зашифрованную и подписанную прошивку, которая отвечает за приём платежей и взаимодействие с картой.

Таким образом, напрямую украсть данные карты через root-доступ нельзя. Но злоумышленник всё равно может вмешаться в обновления, перехватывать сетевой трафик или внедрить бэкдор, который впоследствии будет использоваться для атак на защищённое ядро.

 

Пока нет подтверждений, что кто-то уже использовал эту уязвимость в реальных атаках. Однако исследователи предупреждают: риск остаётся высоким, особенно для устройств, расположенных в общественных местах.

Операторам терминалов рекомендуют:

  • проверить устройства на наличие сервисных разъёмов и следов вскрытия,
  • связаться с поставщиками, чтобы установить обновления, которые отключают дебаг-порт.

Компания Worldline уже уведомлена об уязвимости и, по сообщениям, исправила проблему в новых версиях прошивки. Но пока обновления не установлены повсеместно, под прочным корпусом терминала всё ещё скрыт неожиданный «чёрный ход».

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru