Из-за атаки автобусы Мострансавто пропали с карт

Из-за атаки автобусы Мострансавто пропали с карт

Из-за атаки автобусы Мострансавто пропали с карт

Кибератака на компанию «Мострансавто» началась еще в пятницу, 21 марта, однако до сих пор ее последствия не удалось устранить полностью. Из-за инцидента автобусы перестали отображаться в приложениях «Яндекс. Карты» и «Транспорт Подмосковья».

«Мострансавто» осуществляет пассажирские перевозки в Москве, по территории Московской области, а также в соседних регионах: Тульской, Калужской, Рязанской и Тверской областях. Общий автопарк компании насчитывает более 6 тысяч автобусов, которые работают на 1400 маршрутах.

Об атаке сообщил генеральный директор «Мострансавто» Андрей Майоров в своем Telegram-канале: «На Яндекс.Картах и в Транспорте Подмосковья наши автобусы могут не отображаться. В пятницу вечером наши серверы подверглись атаке, и за выходные полностью устранить последствия не удалось. Как только восстановим, сообщу дополнительно».

Официальное сообщение об инциденте появилось сегодня утром. В нем указано, что из-за атаки временно недоступны некоторые внутренние системы, включая систему диспетчеризации. При этом характер произошедшего компания не раскрывает. По информации источников газеты «Вечерняя Москва», речь идет о DDoS-атаке.

«Специалисты компании незамедлительно приступили к устранению последствий атаки и восстановлению нормальной работы всех систем. В настоящее время ведутся необходимые технические мероприятия, чтобы как можно быстрее вернуть работоспособность сервисов, — говорится в официальном заявлении «Мострансавто». — Мы приносим пассажирам извинения за временные неудобства, вызванные инцидентом, и благодарим за понимание. Компания прикладывает все усилия, чтобы минимизировать последствия атаки и оперативно вернуть привычный уровень сервиса».

Как сообщили представители «Мострансавто», дополнительная информация о ходе восстановительных работ будет оперативно публиковаться на официальных ресурсах компании.

В целом по России на долю DDoS-атак в 2024 году пришлось около половины всего интернет-трафика. По данным МТС Red/Red Security, транспортная отрасль вошла в число секторов, где интенсивность подобных атак росла особенно активно.

В России начало массово выходит из строя оборудование в старых ЦОД

В российских центрах обработки данных (ЦОД), введённых в эксплуатацию 10 и более лет назад, начались массовые отказы оборудования. Причина — выработка ресурса на фоне сложностей с поставками запасных частей из-за рубежа и отсутствия необходимых складских запасов.

По оценке отраслевых аналитиков, опрошенных РБК, проблема затрагивает примерно каждый пятый коммерческий ЦОД. Особенно остро ситуация проявляется в сравнительно небольших дата-центрах, а также в локальных серверных в компаниях.

Руководитель направления сервиса инженерных систем «К2Теха» Денис Полуэктов отметил, что в первой половине 2025 года запросов на устранение аварий в ЦОД, связанных с проблемами инженерной инфраструктуры, не поступало. Однако в начале 2026 года число таких обращений уже превысило 10. Состояние инженерной инфраструктуры во всех этих случаях специалист охарактеризовал как «предсмертное».

Схожую оценку дал и заместитель генерального директора по инфраструктуре интегратора «Ультиматек» Павел Приедитис. По его словам, все заявки связаны с объектами, где инфраструктура была установлена 10 и более лет назад. Именно на этот срок обычно приходится завершение жизненного цикла такого оборудования.

Член оргкомитета Профессиональной ассоциации в сфере облачных технологий (RCCPA) Антон Салов оценил долю коммерческих ЦОД, столкнувшихся с этой проблемой, в 20%. В первую очередь речь идёт о системах бесперебойного питания, дизель-генераторах и подсистемах климат-контроля.

Представители операторов ЦОД признали наличие проблем, связанных с накопленными техническими долгами. Ситуацию усугубляют не только сложности с зарубежными поставками, но и финансовые трудности самих компаний. Одним из выходов становится постепенная замена оборудования на более доступные решения российского и китайского производства. В более выгодном положении оказались те, кто успел заранее сформировать значительные запасы комплектующих.

В 2026 году уже произошло как минимум два заметных инцидента, связанных с работой ЦОД. Так, 27 марта не работал ЦОД правительства Белгородской области, однако в том случае причиной стала авария на линии электроснабжения. А 16 марта масштабный сбой произошёл у «Яндекса», причём он затронул и сторонние компании, использующие его инфраструктуру.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru