В России зафиксировали 36 ДТП с участием беспилотных автомобилей

В России зафиксировали 36 ДТП с участием беспилотных автомобилей

В России зафиксировали 36 ДТП с участием беспилотных автомобилей

С апреля 2022 года по ноябрь 2024 года в России произошло 36 дорожно-транспортных происшествий с участием беспилотных автомобилей, из которых только два были вызваны ошибкой автопилота.

Эти данные содержатся в письме министра экономического развития Максима Решетникова премьер-министру Михаилу Мишустину, где подводятся итоги эксперимента по использованию беспилотного транспорта в стране.

Тестирование проходило с апреля 2022 по ноябрь 2024 года, а копия документа оказалась в распоряжении РБК.

За это время роботакси совершили около 92 тысяч поездок: 70 тысяч — в Сириусе, 20 тысяч — в Иннополисе и ещё 2 тысячи — в московском районе Ясенево. Поездки проходили в двух режимах: ВАТС-1 (водитель-испытатель находился в салоне) и ВАТС-2 (управление осуществлялось дистанционно).

Всего за период эксперимента произошло 36 ДТП: 26 в автоматическом режиме и 10 при ручном управлении. Однако в 34 случаях виновниками аварий были другие участники движения, и только два ДТП произошли из-за ошибки автопилота.

Минэкономразвития планирует продолжить тестирование и расширить зону эксперимента. По словам директора департамента цифрового развития и экономики данных министерства Владимира Волошина, проект стал одним из самых успешных в рамках внедрения экспериментального правового режима (ЭПР) для беспилотных автомобилей. За время испытаний машины преодолели 8 млн километров в автоматизированном режиме, из которых 50 км — без инженера-испытателя в салоне.

«Технология ВАТС-1, при которой человек следит за процессом в салоне и вмешивается при необходимости, доказала свою эффективность. Теперь можно переходить к следующим, более высоким уровням автоматизации», — отметил Волошин.

Ожидается, что эксперимент будет продлён до 2028 года. Соответствующее постановление правительства может выйти уже в феврале 2025 года.

В VK Cloud появились бэкапы, которые нельзя удалить

В сервисе Cloud Backup на платформе VK Cloud появилась функция неудаляемых резервных копий. Речь идёт о бэкапах, которые нельзя удалить, изменить или зашифровать в течение заданного срока хранения, даже если атакующий получил доступ к учётной записи администратора.

Технически решение основано на механизме S3 Object Lock в объектном хранилище VK Object Storage.

Он реализован по модели WORM (Write Once, Read Many): после создания резервной копии операции удаления и перезаписи блокируются на установленный период.

Доступны два режима. В управляемом режиме уполномоченные пользователи могут снять блокировку при необходимости. В строгом — удалить или изменить копию не сможет никто, включая администратора проекта, до окончания срока хранения.

Для каждого объекта срок защиты задаётся отдельно и начинает отсчитываться с момента создания копии. Также предусмотрена возможность бессрочной блокировки — например, для задач аудита или судебных разбирательств.

В компании отмечают, что такие механизмы особенно актуальны на фоне роста атак с вымогательством. По данным центра кибербезопасности «ЕСА Про», в 2025 году около 20% атак на бизнес были связаны с ransomware.

В подобных сценариях злоумышленники нередко сначала пытаются удалить или зашифровать резервные копии, чтобы лишить компанию возможности восстановления.

Новая функция доступна всем клиентам публичного облака VK Cloud. В случае инцидента инфраструктуру можно восстановить из защищённой копии, которая гарантированно не подверглась изменениям.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru