Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

Деструктивные атаки на энергокомпании участились примерно на 60%

В 2024 году компании энергетического сектора столкнулись с ростом числа деструктивных кибератак на 57% по сравнению с прошлым годом. Эксперты «Информзащиты» связывают эту тенденцию с важностью отрасли для экономики и её привлекательностью для злоумышленников.

Главным фактором роста атак стала геополитическая напряжённость. В прошлом году их стало на 45% больше, а исполнителями большинства инцидентов всё чаще выступают профессиональные хакеры, нанятые спецслужбами, что повышает сложность и результативность атак.

Энергетическая отрасль остаётся одной из самых уязвимых, уступая по числу атак только государственным учреждениям и финансовым организациям. Представители компаний считают деструктивные атаки главной угрозой для сектора.

74% предприятий заявляют о реальном риске столкнуться с такими инцидентами, тогда как годом ранее так считали 62%. Специалисты прогнозируют, что в ближайшее время число атак может увеличиться на 65–70%.

В то же время уровень киберзащиты в энергетике продолжает расти. Более 80% работников отрасли прошли обучение по информационной безопасности и знают, как реагировать на инциденты.

Компании также активно увеличивают инвестиции в защиту, и в 2025 году ожидается их рост на 25–30%. Эксперты подчеркивают, что сбои в энергетической сфере могут нанести серьёзный ущерб другим секторам экономики и повлиять на стабильность целых регионов.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru