Windows позволяет обойти проверку драйверов и установить руткит

Windows позволяет обойти проверку драйверов и установить руткит

Windows позволяет обойти проверку драйверов и установить руткит

Условные атакующие могут провести даунгрейд и понизить версию корневых компонентов Windows, что приведет к обходу проверки подписи драйверов — Driver Signature Enforcement и позволит установить в систему руткиты.

Этот вектор подразумевает получение контроля над механизмом обновления Windows, с помощью которого злоумышленники могут подсунуть полностью пропатченной системе устаревшие компоненты.

Исследователь из компании SafeBreach Алан Левиев попытался предупредить Microsoft о проблеме, однако в корпорации отреагировали холодно: дескать, это не нарушает текущих ограничений ОС и не выходит за рамки безопасности.

Тем не менее, по словам специалиста, с помощью этой бреши можно выполнить код на уровне ядра от лица администратора.

Левиев даже выложил инструмент под названием «Windows Downdate», позволяющий подсунуть системе уязвимые компоненты: DLL, драйверы и т. п.

«Мне удалось внедрить старые уязвимости в полностью пропатченные системы. В частности, речь идет об обходе Driver Signature Enforcement (DSE) и загрузке неподписанных драйверов уровня ядра», — пишет Левиев.

Эксперт назвал свой метод «ItsNotASecurityBoundary» и показал его на примере подмены  файла ci.dll, отвечающей за работу DSE. Вместо нормальной библиотеки Левиев подсунул непропатченную версию, которая игнорировала подписи драйверов.

 

Видео демонстрации вектора атаки на систему Windows 11 23H2 исследователь выложил на Vimeo:

Аэрофлот Техникс перешёл на ручное управление после кибератаки

Компания «Аэрофлот Техникс», входящая в группу «Аэрофлот» и оказывающая услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, в ночь на 24 февраля подверглась масштабной кибератаке. По предварительным данным, инцидент затронул все ИТ-системы компании, а единственным каналом связи для сотрудников остались личные мобильные телефоны.

Об атаке сообщил телеграм-канал «Авиаторщина» со ссылкой на сотрудников «Аэрофлот Техникс». Персоналу рекомендовали срочно сменить пароли, всё серверное оборудование было отключено. Доступ к служебным компьютерам по-прежнему отсутствует.

«Вырубили всё, сети нет, все программы упали, телефония не работает. Связь со всеми службами теперь поддерживается исключительно через личные мобильные телефоны. На серверах “Аэрофлот Техникса” ничего нет», — приводит «Авиаторщина» слова одного из сотрудников.

В настоящее время управление компанией переведено в ручной режим. Техники при выполнении работ ориентируются на данные из бортовых журналов, табло аэропортов и внешние сервисы (включая FlightRadar). Распределение задач также осуществляется вручную. Выплата премий сотрудникам перенесена до полного восстановления инфраструктуры.

Другие дочерние структуры «Аэрофлота», по имеющейся информации, не пострадали благодаря изоляции их сетей. ИТ-специалистам удалось оперативно остановить распространение атаки за счёт отключения серверов. Однако реальный масштаб ущерба станет понятен позднее. По оценке ИТ-службы «Аэрофлот Техникс», восстановление инфраструктуры может занять «недели».

Характер инцидента официально не раскрывается. Среди вероятных причин называют атаку с использованием зловреда-шифровальщика или вайпера. По оценке главного эксперта «Лаборатории Касперского» Сергея Голованова, именно такие вредоносные программы стали причиной большинства резонансных инцидентов 2025 года.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru