FIDO стандартизирует безопасный перенос passkey на другие платформы

FIDO стандартизирует безопасный перенос passkey на другие платформы

FIDO стандартизирует безопасный перенос passkey на другие платформы

Участники альянса FIDO опубликовали рабочую версию стандарта безопасной передачи ключей доступа passkey при смене платформы или сервис-провайдера. Унификация должна устранить проблемы с совместимостью и вероятность потери данных.

Со спецификациями, определяющими протокол обмена (CXP) и формат данных (CXF), можно ознакомиться на сайте FIDO. Для отзывов и дополнений создан отдельный репозиторий на GitHub.

Спецификации CXP предусматривают использование обмена ключами по методу Диффи-Хеллмана и гибридного шифрования с открытым ключом (HPKE). Подлежащие передаче данные владельца аккаунта предлагается архивировать, шифруя каждый файл внутри ZIP, в том числе index.json, ключами в соответствии с CXP.

Авторы проекта — заинтересованные участники и партнеры альянса. В рабочую группу вошли представители Google, Microsoft, Apple, Samsung, Dashlane, NordPass, Bitwarden и 1Password.

По оценке FIDO, аутентификация с помощью passkey происходит на 75% быстрее и на 20% успешнее, чем входы по паролю. Разработчики нового стандарта безопасности надеются, что с его внедрением число пользователей удобных и надежных ключей доступа еще больше возрастет; в настоящее время passkey защищает более 12 млрд аккаунтов.

Хакеры парализовали автомобили клиентов охранной системы Delta

Клиенты охранной компании Delta пожаловались на массовые сбои в работе автомобильных систем — по их словам, машины перестали открываться, не заводятся, а сигнализацию невозможно отключить. Причиной, предположительно, стала кибератака.

Как сообщает телеграм-канал Baza, первые обращения от автомобилистов начали поступать утром.

В одних случаях владельцы не могут запустить двигатель, в других — не получается снять автомобиль с охраны или даже открыть двери. Некоторые пользователи утверждают, что для восстановления работоспособности требуется перепрошивка системы у официального дилера.

Одновременно с этим перестали работать сайт Delta и телефоны компании. В разговоре с Baza представители оператора подтвердили факт кибератаки, но подробностей не раскрыли. Кто именно стоит за инцидентом и какие системы были затронуты, пока неизвестно.

Пользователи также опасаются возможной утечки персональных данных, однако на данный момент подтверждений этому нет.

Как убедился «Коммерсантъ», сайт Delta действительно недоступен с 26 января. По данным Baza, атака могла затронуть не только веб-ресурсы компании, но и часть её продуктов, что и привело к блокировке автомобилей у клиентов.

Официальных развернутых комментариев от Delta на момент публикации не поступало. Компания занимается разработкой и обслуживанием охранных систем для коммерческих объектов, частных домов и автомобилей, поэтому масштаб инцидента пока остаётся неясным.

Ситуация продолжает развиваться, и пользователи ожидают объяснений — а главное, быстрого решения проблемы, из-за которой их автомобили фактически оказались обездвижены.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru