Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Qualcomm устранила в чипсетах опасную 0-day уязвимость

Уязвимость нулевого дня (0-day), обнаруженная в службе Digital Signal Processor (DSP), затрагивает ряд чипсетов Qualcomm. Корпорация уже подготовила соответствующие патчи, которые необходимо установить, учитывая специфику бреши.

Проблему, получившую идентификатор CVE-2024-43047, выявили исследователь из команды Google Project Zero Сет Дженкинс и специалист Amnesty International Security Lab Конгуэй Ванг.

«В текущей реализации DSP обновляет буферы заголовков неиспользуемыми дескрипторами DMA fd. Если в буфере присутствуют какие-либо дескрипторы DMA FD, соответствующий мап освобождается в разделе put_args», — гласит коммит DSP.

«Однако есть проблема: поскольку поскольку буфер заголовка доступен в неподписанном PD, пользователи могут обновлять невалидные FD. А если последние совпадает с уже используемыми FD, это приводит к уязвимости вида use-after-free (UAF — ошибка использования динамической памяти в процессе работы софта)».

Как отметили исследователи, CVE-2024-43047 уже используется в реальных кибератаках. Об этом же пишет сама Qualcomm, настоятельно рекомендуя установить готовые патчи на все затронутые устройства.

Помимо этого, техногигант выпустил заплатки для другой бреши — CVE-2024-33066, затрагивающей WLAN Resource Manager (о ней сообщалось больше года назад).

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru