Майские обновления Android закрыли брешь, через которую пролезал шпион

Майские обновления Android закрыли брешь, через которую пролезал шпион

Майские обновления Android закрыли брешь, через которую пролезал шпион

Обновления мобильной операционной системы Android, выпущенные в этом месяце, устраняют опасную уязвимость, которая используется в реальных кибератаках для установки шпионского софта.

Речь идет о проблеме под идентификатором CVE-2023-0266. Это use-after-free (некорректное использование динамической памяти), затрагивающая непосредственно ядро Linux. В результате злоумышленники могли повысить привилегии без какого-либо взаимодействия с целевым пользователем.

Команда Google Threat Analysis Group (TAG) в отчете пишет об эксплуатации CVE-2023-0266 в рамках сложной цепочки атак. Киберпреступники задействовали упомянутую уязвимость в связке с другими 0-day и N-day, а конечной целью являлась установка шпионского софта на смартфоны Samsung.

Попав на устройство жертвы, такой шпион может расшифровывать и извлекать данные из мессенджеров и браузеров. В этой же цепочке эксплойтов фигурировала и дыра CVE-2022-4262 в браузере Google Chrome, позволяющая выбраться за пределы песочницы.

Команда Google TAG связывает эти атаки с деятельностью испанского разработчика шпионского софта — компанией Variston. Ранее Variston упоминалась как создатель фреймворка Heliconia для эксплуатации уязвимостей в Windows.

В примечаниях к выпуску новых патчей для Android Google указывает на признаки эксплуатации бреши в реальных атаках.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru