Google разрешили разрушить инфраструктуру трояна-стилера CryptBot

Google разрешили разрушить инфраструктуру трояна-стилера CryptBot

Google разрешили разрушить инфраструктуру трояна-стилера CryptBot

В штате Нью-Йорк рассматривается дело о распространении Cryptbot, открытое по инициативе Google. На деятельность, способную причинить невосполнимый ущерб, наложен временный запрет; судебный приказ развязал руки техногиганту, который теперь может принять меры для нейтрализации доменов, ассоциируемых с Windows-трояном.

В своем заявлении истец особо отметил, что CryptBot ворует данные пользователей Chrome. В числе оснований для жалобы указаны компьютерное мошенничество, злоупотребления, незаконное использование товарного знака.

Ответчики, по мнению Google, проживают в Пакистане и распространяют вредоносную программу, получая за это плату. За последний год инфостилер, по оценкам компании, поразил около 670 тыс. Windows-компьютеров.

Данные, украденные Cryptbot, могут впоследствии использоваться для кражи личности, финансового фрода, несанкционированного доступа к аккаунтам и системам. Истец надеется, что подрыв инфраструктуры и сети распространения зловреда поможет сократить число жертв заражения.

Полтора года назад Google таким же образом попыталась расправиться с вредоносной блокчейн-сетью Glupteba, в состав которой на тот момент входило более 1 млн. зараженных Windows-машин. Иск был подан против ботоводов, которые с помощью трояна воровали ключи к Google-аккаунтам и в дальнейшем использовали их для проведения атак. Судебную тяжбу техногигант выиграл, однако ботнет выжил и до сих пор актуален как угроза.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru