Вымогатели используют драйвер Process Explorer для отключения EDR-систем

Вымогатели используют драйвер Process Explorer для отключения EDR-систем

Вымогатели используют драйвер Process Explorer для отключения EDR-систем

Киберпреступники используют инструмент AuKill для отключения EDR-систем (Endpoint Detection & Response) на устройствах жертв. После этого атакующие могут свободно устанавливать бэкдоры и шифровальщики с помощью концепции «принеси собственный уязвимый драйвер» (Bring Your Own Vulnerable Driver — BYOVD).

В подобных атаках злоумышленники копируют в систему легитимный подписанный драйвер (обязательно с валидным сертификатом), способный работать с правами ядра. Высокие привилегии нужны для отключения защитных решений и получения контроля над ОС.

На вредонос AuKill обратили внимание исследователи из команды Sophos X-Ops. В ходе атак операторы сбрасывают на устройство системный драйвер Windows — procexp.sys, размещая его рядом с тем, который использует легитимная утилита Process Explorer v16.32.

Затем зловред проверяет наличие прав SYSTEM. Если их нет, он имитирует службу TrustedInstaller Windows Modules Installer для повышения привилегий. Чтобы отключить защитные продукты, AuKill стартует несколько потоков, задача которых — завершать работу определенных процессов и служб.

В реальных атаках участвуют сразу несколько версий AuKill. Некоторые из них фигурировали в кампаниях по распространению программ-вымогателей Medusa Locker и LockBit.

«С начала 2023 года обнаруженный инструмент использовался как минимум в трёх инцидентах с участием программ-вымогателей. В январе и феврале атакующие развернули Medusa Locker с помощью AuKill, также в феврале тулза использовалась в связке с Lockbit», — пишут исследователи.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru