Видеопираты не избирательны: от нелегалов страдает и наше кино

Видеопираты не избирательны: от нелегалов страдает и наше кино

Видеопираты не избирательны: от нелегалов страдает и наше кино

После ухода Netflix пользователи снова подсаживаются на пиратскую иглу. Нелегалы неразборчивы. Они выкладывают не только голливудские новинки, но и российский контент. От этого страдает весь отечественный рынок.

О росте спроса на пиратский контент пишет сегодня “Ъ”.

“Парадоксально, но факт: для сохранения отечественной киноиндустрии необходимо бороться с пиратством и иностранного контента, — говорит гендиректор ассоциации “Интернет-видео” Алексей Бырдин. — Ситуация беспрецедентная”.

В июле “Яндекс” удалил 9 млн ссылок с нелегальным контентом. Это на 40% больше, чем год назад. По антипиратскому меморандуму поисковики обязаны блокировать “левые” линки без решения суда. Документ был подписан в 2018 году правообладателями и интернет-площадками. Мера подействовала — уже в 2019 году пиратский рынок в России просел на $23,5 миллионов. Правда, в 2020 году нелегалы сумели адаптироваться и снова пошли в рост.

“В этом и, вероятно, в следующем году показатель существенно вырастет, учитывая, что и видеосервисы, и офлайн-кинотеатры лишились всех крупных западных новинок, — полагает гендиректор аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков. — В ближайшие год-два рынок пиратского контента будет процветать”.

Беспокойство участников официального рынка вызывает рост пиратского контента в соцсетях и мессенджерах.

Даже в сравнительно благополучном с точки зрения пиратства 2021 году половина пользователей онлайн-кинотеатров признавались, что обращаются к пиратским ресурсам, когда не могут найти легальную версию фильма.

От повального пиратства страдает теперь и российское кино.

“Иностранные производители качественно защищали контент, тем самым помогая всему рынку бороться с пиратством, — объясняет тренд гендиректор Premier Софья Митрофанова. — Теперь, когда пиратские сервисы получили "эксклюзивно" контент Netflix, они стали процветать и усиливаться”.

Пираты не воруют выборочно по принципу того, что правообладателя нет в стране. Контент российских видеосервисов страдает точно так же, только теперь бороться с этим намного сложнее.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru