SonicWall закрыла возможность обхода аутентификации в SSLVPN SMA1000

SonicWall закрыла возможность обхода аутентификации в SSLVPN SMA1000

SonicWall закрыла возможность обхода аутентификации в SSLVPN SMA1000

Компания SonicWall устранила три уязвимости в шлюзах безопасности SMA серии 1000. Одна из дыр позволяет получить удаленный доступ к корпоративным ресурсам в обход аутентификации.

Согласно бюллетеню разработчика, уязвимости актуальны для моделей SMA 6200, 6210, 7200, 7210, 8000v с прошивками версий 12.4.0 и 12.4.1. В более ранних сборках проблем не обнаружено; в списке затронутых продуктов также отсутствуют решение SMA 100, CMS-сервер (используется для централизованного управления SMA) и клиенты удаленного доступа. 

Закрытые уязвимости характеризуются следующим образом:

  • CVE-2022-22282 (8,3 балла CVSS) — слабый контроль доступа к ресурсам во внутренних сетях и облаке, грозит обходом такой защиты;
  • CVE-2022-1702 (6,1 балла CVSS) — открытый редирект, возможность перенаправления на сторонний сайт из-за неадекватной проверки пользовательского ввода;
  • CVE-2022-1701 (5,7 балла CVSS) вшитый криптоключ общего пользования.

Данных об использовании какой-либо из этих проблем в реальных атаках пока нет, однако пользователям затронутых устройств настоятельно рекомендуется обновить прошивки до версии 12.4.1-02994. Практика показывает, что дыры в продуктах SonicWall пользуются большой популярностью у криминальных элементов, в том числе у вымогателей, оперирующих шифровальщиком.

В прошлом году SonicWall устранила схожий с CVE-2022-22282 недочет в SMA 100. Неадекватный контроль доступа позволял обойти ограничения для рабочего каталога и сбросить текущий пароль администратора (CVE-2021-20034).

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России окирпичились сотни автомобилей Porshe

Российские владельцы автомобилей Porsche столкнулись с массовой проблемой — машины неожиданно перестают заводиться. По данным дилеров, причина связана со сбоем в работе коммуникационных систем, однако не исключены и неполадки в системах безопасности. Количество подобных случаев уже исчисляется сотнями, и инциденты фиксируются по всей стране.

О ситуации сообщило издание Naavtotrasse со ссылкой на источники на автомобильном рынке.

Не исключено, что часть владельцев пока не обращалась к дилерам, поэтому масштабы проблемы могут быть выше.

На данный момент единственный способ «оживить» автомобиль своими силами — полностью отключить аккумулятор как минимум на 10 часов. Быстро решить проблему без помощи официального сервисного центра не удаётся. Официальных комментариев от Porsche пока не последовало.

Похожая ситуация уже возникала в июне, когда владельцы китайских электромобилей Lixiang, ввезённых по «серым» схемам, столкнулись с аналогичными сбоями. Разблокировка через неофициальные каналы оказалась дорогой и далеко не всегда успешной.

В целом, по данным исследования АО «ГЛОНАСС», за первые восемь месяцев 2025 года число атак на автомобили в России выросло на 20%. Более чем в 90% случаев речь идёт об удалённом воздействии.

Основной целью злоумышленников являлось дистанционное управление транспортом или его угон. В конце ноября АО «ГЛОНАСС» выявило ряд опасных уязвимостей в бортовых системах электробусов и высокоавтоматизированных грузовиков.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru