Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Критическая уязвимость KCodes NetUSB затрагивает миллионы роутеров

Исследователи в области кибербезопасности рассказали о серьёзной уязвимости в компоненте KCodes NetUSB, интегрированном в миллионы маршрутизаторов для конечных пользователей. Среди затронутых моделей роутеров есть устройства от Netgear, TP-Link, Tenda, EDiMAX, D-Link и Western Digital.

KCodes NetUSB представляет собой модуль ядра Linux, позволяющий устройствам в локальной сети обеспечивать функции USB-периферии по IP. Принтеры, внешние жёсткие диски и другие носители — всё это становится доступным по сети с помощью упомянутого драйвера.

Как выяснили эксперты SentinelOne, в KCodes NetUSB содержится критическая уязвимость, получившая идентификатор CVE-2021-45608 и 9,8 балла по шкале CVSS. Брешь создаёт возможность для переполнения буфера и позволяет злоумышленникам удалённо выполнить код на уровне ядра.

Специалисты пока не хотят публиковать демонстрационный эксплойт (proof-of-concept, PoC), поскольку многие вендоры ещё не выпустили соответствующие патчи. Несмотря на технически сложную эксплуатацию, исследователи полагают, что в скором времени киберпреступники научатся использовать уязвимость в реальных кибератаках.

Производитель маршрутизаторов Netgear, кстати, уже выкатил фикс, добавив ещё один уровень проверки размера функции «supplied size». Именно эта проверка помешает потенциальным злоумышленникам реализовать запись за пределами границ.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru