Kaspersky выпустила бесплатную версию KasperskyOS Community Edition

Kaspersky выпустила бесплатную версию KasperskyOS Community Edition

Kaspersky выпустила бесплатную версию KasperskyOS Community Edition

Антивирусный гигант «Лаборатория Касперского» представил бесплатную версию собственной операционной системы KasperskyOS. ОС планируют открыть для широкого круга разработчиков в специальном издании KasperskyOS Community Edition.

Как отметили представители «Лаборатории Касперского», свободный доступ к дистрибутиву KasperskyOS Community Edition, работающему на Raspberry Pi 4, поможет девелоперам усовершенствовать навыки разработки по принципу «secure by design».

Вокруг защищённой операционной системы планируется создать своё сообщество, которое улучшит практики разработки кибериммунных решений. Впоследствии эти продукты могут использоваться в транспортной области, промышленности, корпоративных ИТ и других сферах, где кибербезопасность является одним из основных требований.

«Лаборатория Касперского» будет распространять KasperskyOS Community Edition в виде deb-пакета, в котором также можно будет найти инструменты для девелоперов, мануалы и даже исходные коды примеров.

Используя эти примеры, разработчики смогут разобраться в функциональности и паттернах безопасности, что позволит реализовать типовые ИБ-задачи. Специалисты могут использовать KasperskyOS Community Edition для создания собственных продуктов, но только не для коммерческого использования.

Скачать дистрибутив можно по ссылке.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru