Дыры Firefox и Internet Explorer используются в атаках на Китай и Японию

Дыры Firefox и Internet Explorer используются в атаках на Китай и Японию

Дыры Firefox и Internet Explorer используются в атаках на Китай и Японию

Киберпреступная группировка, занимающаяся целевыми атаками, активно эксплуатирует уже пропатченные уязвимости в браузерах Firefox и Internet Explorer. С помощью этих дыр осуществляются точечные нападения на государственные учреждения Китая и Японии.

Первая уязвимость, получившая идентификатор CVE-2019-17026, затрагивает браузер Firefox. Разработчики Mozilla устранили эту брешь ещё в январе. CVE-2019-17026 затрагивает JIT-компилятор IonMonkey, используемый Firefox для своего движка JavaScript — SpiderMonkey.

Уже в январе злоумышленники использовали эту уязвимость в реальных атаках. Поскольку её статус на тот момент был 0-day, вредоносные кампании несли серьёзную угрозу для пользователей браузера от Mozilla.

Вторая проблема (CVE-2020-0674) также датируется январём, она позволяет атакующим выполнить код удалённо. Microsoft устранила эту брешь в феврале, однако до выхода патча киберпреступники успели провести ряд атак с помощью CVE-2020-0674.

Собрав две вышеупомянутые уязвимости, некая киберпреступная группа начала атаковать госучреждения Китая и Японии. Исследователи в области безопасности предполагают, что за кампанией может стоять группировка DarkHotel (также носит имя APT-C-06).

Японский координационный центр JPCERT опубликовал собственный отчёт, описывающий технические детали последних целевых атак.

«Преступники пытаются заманить жертву на специальный вредоносный сайт. Здесь важно, чтобы цель использовала браузеры Firefox или Internet Explorer. Далее на компьютер загружается вредоносная составляющая в формате PAC», — пишут специалисты JPCERT.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru