Брешь Realtek HD Audio Driver для Windows позволяла установить вредонос

Брешь Realtek HD Audio Driver для Windows позволяла установить вредонос

Брешь Realtek HD Audio Driver для Windows позволяла установить вредонос

Realtek устранил уязвимость в наборе драйверов Realtek HD Audio. Используя эту дыру, атакующий мог установить в систему вредоносную программу, обойти защитные средства и прочно закрепиться на компьютере жертвы.

Аудиодрайвер Realtek High Definition обычно предустанавливается на компьютеры с Windows, поставляемые с аудиокартами Realtek.

О баге производитель узнал 10 июля 2019 года, однако патча пришлось ждать целых пять месяцев — он вышел 13 декабря 2019 года. Realtek устранил уязвимость с выпуском набора драйверов HD Audio версии ver.8857.

Сама брешь отслеживается под идентификатором CVE-2019-19705, в теории она позволяет злоумышленнику выполнять вредоносный код в контексте подписанного Realtek процесса.

Именно благодаря тому, что процесс подписан атакующий может легко обойти установленные в системе Windows антивирусные программы и другие защитные меры.

«В Realtek High Definition Audio версии 8855 присутствует проблема безопасности, позволяющая повысить привилегии с помощью специально созданного DLL-файла, если его разместить в той же директории, где находится исполняемый файл», — так описывает (DOCX) уязвимость команда Realtek.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru