Microsoft предупреждает о новых уязвимостях вида BlueKeep в Windows

Microsoft предупреждает о новых уязвимостях вида BlueKeep в Windows

Microsoft предупреждает о новых уязвимостях вида BlueKeep в Windows

Microsoft отчиталась в устранении двух опасных уязвимостей в Windows Desktop Services. Эти бреши схожи со всем известной BlueKeep, то есть могут спровоцировать червеобразные атаки — когда вредонос перебирается с одного компьютера на другой без взаимодействия с пользователем.

Уязвимости получили идентификаторы CVE-2019-1181 и CVE-2019-1182. С августовским набором патчей, который вышел вчера, Microsoft залатала эти дыры.

Хорошая новость заключается в том, что две новые бреши нельзя использовать с помощью Remote Desktop Protocol (RDP).

«Список затронутых новыми уязвимостями версий выглядит так: Windows 7 SP1, Windows Server 2008 R2 SP1, Windows Server 2012, Windows 8.1, Windows Server 2012 R2, а также все версии Windows 10», — объясняет глава отдела реагирования на инциденты в Microsoft Security Response Center (MSRC) Саймон Поуп.

«Системам Windows XP, Windows Server 2003 и Windows Server 2008 эти уязвимости не угрожают», — добавил специалист.

По словам Поупа, обнаружить эти проблемы безопасности удалось в процессе внутреннего аудита, который проводила команда Microsoft.

Месяц назад мы писали, что более 800 000 систем все ещё уязвимы для атак, в которых эксплуатируется брешь BlueKeep (CVE-2019-0708).

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru