Уязвимости BlueStacks позволяют удаленно контролировать Android-эмулятор

Уязвимости BlueStacks позволяют удаленно контролировать Android-эмулятор

Уязвимости BlueStacks позволяют удаленно контролировать Android-эмулятор

Разработчики эмулятора для Android BlueStacks в конце мая устранили ряд уязвимостей, допускающих удаленное выполнение кода, раскрытие информации и кражу бэкапов. Помимо этого, проблема безопасности типа DNS rebinding позволяла атакующему получить доступ к функциям межпроцессорного взаимодействия.

Брешь в версиях эмулятора, выпущенных до v4.90.0.1046, обнаружил эксперт Ник Кано. В апреле Кано сообщил об уязвимостях разработчикам, которые выпустили соответствующий патч 27 мая.

«Злоумышленник может использовать DNS Rebinding для получения доступа к функциям межпроцессорного взаимодействия BlueStacks App Player. Для этого атакующему понадобится вредоносная веб-страница», — говорится в официальном заявлении BlueStacks.

«Впоследствии эти функции могут использоваться для удаленного выполнения произвольного кода или кражи данных».

По словам Кано, разработчики BlueStacks обделили вниманием линейки 2 и 3. Поэтому пользователям рекомендуется как можно скорее перейти на BlueStacks 4.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru