В системе отслеживания багов Google Monorail найдены уязвимости

В системе отслеживания багов Google Monorail найдены уязвимости

В системе отслеживания багов Google Monorail найдены уязвимости

Исследователь в области кибербезопасности утверждает, что в системе отслеживания ошибок Google Monorail присутствует уязвимость вида Cross-Site Search (XS-Search). Инструмент Monorail используется PDFium, Gerrit, V8 и даже Google Project Zero.

Брешь в безопасности инструмента с открытым исходным кодом, который используется для проектов, связанных с Chromium, обнаружил эксперт Луан Херрера. Она, по словам специалиста, может привести к утечкам информации.

Херрера обнаружил, что Monorail, который также поддерживает возможность загрузки некоторых CSV, уязвим для атаки «межсайтовая подделка запроса» (Cross-Site Request Forgery, CSRF). Эксплуатация возможна в момент перехода пользователя по вредоносной ссылке.

«Если сотрудник команды безопасности Google получит доступ к этой ссылке, он сможет загрузить CSV, содержащий все нераскрытые проблемы», — объясняет исследователь.

Херрера также обнаружил, что столбцы, отображаемые в поисковое выдаче, можно дуплицировать, что позволит атакующему увеличить длину сгенерированного CSV. Объединив эти две проблемы злоумышленник может осуществить атаку XS-Search attack, что позволит выполнять сложные поисковые запросы и увеличить размер выдачи.

Разница в длине ответа может позволить атакующему вычислить время, которое требуется на каждый запрос.

В конечном итоге злоумышленник будет в состоянии определить, есть ли баги, связанные с определенными папками. Поскольку многие отчеты о багах в Chromium отображают путь к файлу и строку, где баг найден, атаку XS-Search довольно легко осуществить.

Google выплатила Herrera более $9 400 за обнаруженные проблемы.

Перегрев и быстрый разряд смартфона: как понять, что за вами следят

Житель Петербурга несколько месяцев ездил по городу с GPS-трекером под задним бампером и даже не подозревал, что его маршруты отслеживают. По версии следствия, слежку организовала бывшая жена мужчины, а помогал ей частный детектив. В комплекте шла и прослушка разговоров в салоне.

Мотивы старые как мир: ревность и месть, только теперь с технологиями. Наблюдение, как пишет «ФОНТАНКА.ру», продолжалось с июля по сентябрь 2025 года.

Следствие считает, что женщина также рассылала третьим лицам фотографии бывшего мужа с различных встреч и публиковала снимки с комментариями в сторис мессенджеров. Уголовное дело о нарушении неприкосновенности частной жизни уже направили в суд.

Эксперты предупреждают: самостоятельно обнаружить современный GPS-трекер под машиной крайне сложно. Небольшие устройства могут месяцами работать автономно и прятаться под бампером, в колёсной арке или на днище. Часто их замечают случайно, например во время ремонта, мойки или техобслуживания. Автономный диктофон с активацией по голосу тоже ничем себя не выдаёт.

Со смартфоном и компьютером у слежки бывает больше симптомов: аккумулятор внезапно разряжается, устройство греется без нагрузки, трафик резко растёт, появляются неизвестные приложения или подключения к аккаунтам, а микрофон и камера включаются сами.

Но один перегретый телефон ещё не означает, что за владельцем пришли шпионы: причиной могут быть обычный сбой или прожорливая программа.

Для защиты эксперты советуют не передавать разблокированный смартфон посторонним, устанавливать приложения только из официальных магазинов, обновлять ПО, включать двухфакторную аутентификацию и проверять устройства антивирусом. Если подозрения касаются автомобиля, потребуется профессиональный осмотр.

За незаконный сбор сведений о частной жизни, прослушивание переговоров, взлом аккаунтов и применение специальной техники для негласного получения информации может грозить уголовная ответственность.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru