Критическая уязвимость ставит под угрозу безопасность электростанций

Критическая уязвимость ставит под угрозу безопасность электростанций

Критическая уязвимость ставит под угрозу безопасность электростанций

Исследователи из Tenable обнаружили баг в программном обеспечении Schneider Electric, которое широко используется в крупной промышленности. Они считают, что опытный киберпреступник с помощью этой уязвимости может нанести критический урон промышленности. 

Уязвимость обнаружена в программном обеспечении Schneider software, InduSoft Web Studio и InTouch Machine Edition, которое служит промежуточным между промышленным аппаратом и оператором. Оно используется для автоматизации деятельности электростанций или промышленного комплекса. По мнению исследователей, с помощью этого бага злоумышленник может нарушить или полностью прекратить работу электростанций или других критически важных объектов промышленности.

Исследователи сообщают, что киберпреступник может без авторизации отправить вредоносный пакет данных и вызвать переполнение буфера. После этого злоумышленник получает возможность выполнить произвольный код в уязвимой системе.

Использовать атаку можно разными способами. Злоумышленник может использовать уязвимость для DoS-атаки и взломать удаленное управление операционного центра. Также баг можно использовать, чтобы закрепиться в сети, для доступа к другим объектам производства,  в этом случае злоумышленник может  отправить команды в некоторые физические центры управления электростанцией или промышленного комплекса.

Исследователь Tenable Том Парсонс сообщает, что метод относительно прост потому, что требуется только интерпретатор командной строки и доступ к Интернету.

Schneider Electric в середине апреля выпустила обновления безопасности, которые минимизируют потенциальные угрозы проникновения в систему. 

Роботакси Baidu зависли и оставили пассажиров стоять в пробках

В китайском Ухане у Baidu произошёл крупный сбой в работе роботакси Apollo Go. По данным местной полиции, из-за системной неисправности на дорогах одновременно остановились более 100 беспилотных машин. Часть из них встала прямо посреди движения, из-за чего пассажиры оказались заблокированы в салоне, а на дорогах начались заторы и аварийные ситуации.

Судя по сообщениям очевидцев и публикациям в соцсетях, некоторые роботакси замирали прямо на скоростных магистралях и эстакадах, в том числе в быстрых полосах.

Одна из пассажирок рассказала WIRED, что вместе с друзьями провела в таком автомобиле около полутора часов: машина несколько раз давала сбой, а затем окончательно остановилась у перекрёстка. На экране появилось сообщение с просьбой оставаться внутри и ждать представителя компании, но помощь так и не приехала. В итоге пассажиры просто вышли сами.

Отдельное раздражение у людей вызвала поддержка. По словам пассажиров, дозвониться до сервиса было сложно, а кнопка SOS в отдельных случаях вообще не помогала. Некоторые пользователи писали, что им пришлось самостоятельно выбираться из машины, пока сзади уже скапливался поток.

Без ДТП тоже не обошлось. По данным AP и WIRED, пострадавших не было, но в соцсетях появлялись сообщения как минимум о нескольких столкновениях с остановившимися роботакси.

Один из водителей, например, рассказал, что врезался в машину Apollo Go после того, как ехавший впереди автомобиль резко перестроился, чтобы её объехать.

Сама Baidu в феврале сообщала, что её роботакси уже выполнили 20 млн поездок и проехали более 300 млн километров, а сервисы компании работают более чем в десятке городов Китая и выходят на зарубежные рынки, включая Абу-Даби, Дубай и Сеул.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru