Крупная кибератака на Великобританию считается вопросом времени

Крупная кибератака на Великобританию считается вопросом времени

Крупная кибератака на Великобританию считается вопросом времени

Глава Национального центра кибербезопасности Сиаран Мартин считает, что масштабная кибератака на Великобританию является лишь вопросом времени. Такое мнение господин Мартин озвучил в связи с опубликованными недавно данными.

Согласно этим данным, Британия неоднократно подвергалась кибератакам за последние 15 месяцев. Выступая со своим заявлением, Мартин отметил, что Соединенному Королевству удалось избежать атак первой категории, способных привести к катастрофическим последствиям для энергитической сети и финансового сектора.

Также, по мнению главы Национального центра кибербезопасности, в первую категорию входят кибервторжения в выборы, развития которых он ожидает в будущем.

«Я думаю, это вопрос скорее когда, нежели если, и нам повезет, если к концу десятилетия не будет атак первой категории», — отмечает г-н Мартин.

«Страны Запада, в наибольшей степени сравнимые с Великобританией, столкнулись с угрозами первой категории, поэтому нам повезло избежать этого до сего дня», — добавляет Мартин.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru