Хакеры могут отключать функции безопасности в современных автомобилях

Хакеры могут отключать функции безопасности в современных автомобилях

Хакеры могут отключать функции безопасности в современных автомобилях

Сегодня многие производители автомобилей предлагают электронную цифровую систему управления автомобилем (Drive-by-Wire). Это значит, что большинство функций автомобиля, включая тормоз и рулевое управление, управляются электронным способом. Несомненно, это удобно для пользователя, но в то же время увеличивает риск взлома.

Взлом автомобилей уже давно не новая тема в кругу исследователей безопасности, буквально недавно мы сообщали о том, что китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X. Теперь же исследователи обнаружили новый хакерский трюк, позволяющий злоумышленникам отключать подушки безопасности и другие системы автомобилей.

Эксперты Trend Micro в сотрудничестве с Politecnico di Milano и Lablayer Labs обнаружили критическую уязвимость безопасности в протоколе CAN (сеть контроллеров), которые используются автомобильными компонентами для связи друг с другом.

Первоначально разработанный в 1983 году и введенный в эксплуатацию в 1989 году, стандарт CAN управляет большинством электрических подсистем, находящихся в современных умных автомобилях. Наличие уязвимостей может позволить злоумышленникам отключить важные функции безопасности транспортного средства, например, подушки безопасности, рулевое управление, датчики парковки, антиблокировочную систему и почти любой компьютерный компонент, подключенный к CAN автомобиля.

Поскольку стандарт CAN используется в практически каждом легковом автомобиле, находящемся в настоящее время в эксплуатации, основной недостаток безопасности затрагивает все современные, подключенные к интернету транспортные средства.

«Наш алгоритм эксплуатации уязвимости опирается на то, как CAN обрабатывает ошибки. Ошибки возникают, когда устройство считывает значения, не соответствующие ожидаемым» - пишет исследователь Trend Micro Федерико Магги (Federico Maggi) в блоге.

Перегружая систему сообщениями об ошибках, злоумышленники могут заставить устройство перейти в состояние, при котором произойдет его отключение от большей части CAN-системы. Это, в свою очередь, позволяет атакующим деактивировать такие важные системы, как система подушек безопасности или антиблокировочная тормозная система, что может привести к опасным и даже смертельным ситуациям.

Атака требует того, чтобы у злоумышленника был доступ к атакуемому автомобилю. Тем не менее, эксперты считают, что нынешние тенденции в области аренды транспортных средств могут сделать сценарий атаки куда более опасным.

Сегодня многие производители автомобилей предлагают электронную цифровую систему управления автомобилем (Drive-by-Wire). Это значит, что большинство функций автомобиля, включая тормоз и рулевое управление, управляются электронным способом. Несомненно, это удобно для пользователя, но в то же время увеличивает риск взлома.

" />

Дуров: блокировки не помогают России, а отбрасывают её на десятилетия назад

Павел Дуров вновь жёстко высказался о российской цифровой политике. Основатель Telegram заявил, что блокировки интернет-сервисов и ограничения доступа к зарубежным платформам не приблизили страну к цифровому суверенитету, а наоборот — отдалили от него.

По мнению Дурова, одной из главных проблем стала утечка кадров.

«Специалисты, которые могли бы создать в России операционную систему для смартфонов, в условиях сломанного интернета массово покидают страну», — написал он.

Предприниматель считает, что без собственной мобильной операционной системы говорить о настоящем технологическом суверенитете сложно. По его словам, пока смартфоны работают на iOS и Android, любые приложения — независимо от того, российские они или зарубежные — остаются зависимыми от американских платформ.

Дуров утверждает, что через операционные системы, магазины приложений и потенциальные бэкдоры сохраняются риски цензуры и контроля со стороны США.

Отдельно основатель Telegram раскритиковал курс на замену иностранных сервисов российскими аналогами без создания собственной базовой инфраструктуры.

«Замена "иностранных" приложений на "национальные" при сохранении американских ОС — смена упаковки без смены сути», — заявил он.

При этом Дуров использовал максимально резкие формулировки, назвав такой подход «потёмкинскими деревнями с привкусом коррупции».

Самым жёстким оказался финал его заявления. По мнению предпринимателя, чиновники, которые под лозунгами цифрового суверенитета ограничивают работу интернета и зарубежных сервисов, фактически добиваются обратного эффекта.

«Российский чиновник, который сломал интернет и отбросил страну на десятилетия назад под предлогом цифрового суверенитета, заслуживает медаль национальной безопасности — от США», — написал Дуров.

Заявление прозвучало на фоне продолжающихся дискуссий о развитии отечественных цифровых платформ, мобильных экосистем и новых ограничениях в российском сегменте интернета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru