Более 16000 пострадали от троянца, шифрующего и крадущего личные данные

Более 16000 пострадали от троянца, шифрующего и крадущего личные данные

Более 16000 пострадали от троянца, шифрующего и крадущего личные данные

Эксперты «Лаборатории Касперского» обнаружили новую модификацию мобильного банковского троянца Faketoken, которая способна не только блокировать экран устройства, вымогая деньги, но и шифровать с этой же целью файлы пользователя.

Под видом разных игр и программ, включая Adobe Flash Player, зловред крадет информацию из более чем 2000 финансовых приложений для Android. Жертвами Faketoken стали свыше 16000 человек в 27 странах. В основном это пользователи из России, Украины, Германии и Таиланда.

Способность зашифровывать информацию нетипична для банковского троянца. Большинство мобильных зловредов-вымогателей блокируют само устройство, а не данные на нем, потому что те обычно хранятся еще и в облаке. Faketoken же зашифровывает именно данные, причем как документы, так и медиафайлы (изображения, музыку и видео). Троянец использует алгоритм симметричного шифрования AES, что оставляет пользователю шанс на расшифровку данных без уплаты выкупа. Дело в том, что в этом алгоритме для кодирования и декодирования информации применяется один и тот же криптографический ключ, который остается на устройстве после шифрования. К тому же из-за популярности AES существует большое количество программ для зашифровки и расшифровки с его помощью.

При заражении устройства троянец запрашивает права администратора, право перекрывать окна других приложений или стать приложением по умолчанию для работы с SMS. В случае отказа диалоговое окно перезапускается снова и снова, поэтому часто пользователь просто вынужден согласиться.

Троянец крадет данные практически на любом языке: после того, как права получены, зловред загружает базу с фразами на 77 языках для разных локализаций устройства. Faketoken использует эти фразы, чтобы генерировать фишинговые сообщения и воровать пароли от аккаунтов Gmail. Также он способен перекрывать окно Google Play Store для кражи данных банковской карты жертвы.

«Последняя модификация Faketoken интересна тем, что некоторые из новых возможностей не дают ощутимой выгоды для злоумышленника. Выигрыш от функции шифрования сомнителен, потому что обычно у пользователя есть резервная копия данных в облаке. Это не значит, что стоит пренебрегать такими изменениями: возможно, они рассчитаны на неопытных пользователей, которые готовы не задумываясь заплатить выкуп. К тому же модификация может быть базой для будущего усовершенствования троянца, этапом на пути развития постоянно эволюционирующего и успешного семейства зловредов. Рассказывая об угрозе, мы помогаем людям сохранить свои устройства и данные в безопасности», — прокомментировал ситуацию антивирусный эксперт «Лаборатории Касперского» Роман Унучек.

«Лаборатория Касперского» рекомендует пользователям Android принять следующие меры для того, чтобы защитить себя от троянца Faketoken и других зловредов:

  • удостовериться в том, что у вас есть резервная копия всех данных;
  • избегать машинального предоставления прав и разрешений приложениям, которые просят об этом, и всегда обращать внимание на то, какие именно права запрашиваются и зачем;
  • установить защитное решение на все устройства и регулярно обновлять операционную систему.
Подпишитесь на новости

Boeing 737 MAX может потерять автопилот в самый неудобный момент

У Boeing снова проблемы с программным обеспечением 737 MAX. Компания обнаружила сбой, способный отключить функцию автоматической навигации в один из самых неподходящих моментов — при заходе самолёта на посадку.

Как сообщает The Wall Street Journal, проблема появилась после обновления ПО в кабине пилотов. Ошибка может проявиться, если после ухода на второй круг экипаж изменит запланированный маршрут.

В некоторых ситуациях пилотам придётся перейти на ручное управление и отключить часть функций автопилота. Представители отрасли опасаются, что это создаст дополнительную нагрузку на экипаж при полёте на небольшой высоте.

Boeing уведомила авиакомпании о проблеме ещё в конце августа, но заявила, что угрозы безопасности она не представляет. Сейчас компания готовит временную процедуру, позволяющую повторно активировать автоматическую навигацию, и разрабатывает обновление ПО. Дополнительные рекомендации обещают выпустить к ноябрю, а окончательное исправление — только в начале 2028 года.

Такой график понравился не всем. Southwest Airlines и United Airlines, по данным издания, не захотели принимать новые 737 MAX с проблемной версией ПО и запросили установку предыдущей. Федеральное управление гражданской авиации США уже изучает ситуацию и обещает принять меры при необходимости.

Сбой может затронуть и планы по новым моделям MAX 7 и MAX 10. Последнюю уже заказали Delta, United, American и Alaska, однако результаты проверки FAA способны повлиять на её сертификацию.

Сейчас в мире эксплуатируются 2422 самолёта Boeing 737 MAX 8 и 9. А сама линейка всё никак не может сбросить шлейф проблем: после двух катастроф её полёты приостанавливали почти на два года. Теперь к репутационному багажу добавилось ещё одно обновление, которое лучше было не устанавливать.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru