Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Шифровальщики начали чаще атаковать пользователей

Пользователи ПК стали в пять раз чаще сталкиваться с программами-шифровальщиками, требующими выкуп за возвращение доступа к файлам, которые они обработали и сделали нечитаемыми.

Специалисты «Лаборатории Касперского» сравнили данные за двухгодичный период (апрель 2014 г. – март 2015 г. / апрель 2015 г. – март 2016 г.) и выяснили, что число людей, на чьих компьютерах защитные решения компании заблокировали подобные зловреды, увеличилось в 5,5 раза. О стремительном росте этой угрозы говорит еще один факт: среди всех пользователей, которые столкнулись с любым видом программ-вымогателей (например, с блокерами), доля именно тех, кто имел дело с шифровальщиками, увеличилась на 25 процентных пунктов и по состоянию на март 2016 года составила 31,6%. 

 

Число пользователей, столкнувшихся с программами-вымогателями и шифровальщиками за 24 месяца начиная с апреля 2014 года 

 

Общее же число пользователей, на компьютеры которых попали любые типы программ-вымогателей, в отчетном периоде выросло на 17,7% и превысило 2,3 миллиона. При этом среди всех жертв вымогателей в два раза увеличилась доля корпоративных пользователей – до 13%. 

Что касается России, то страна попала в первую тройку государств, в которых наблюдался особенно интенсивный рост числа инцидентов с программами-вымогателями. В итоге Российская Федерация заняла вторую строчку в рейтинге, уступив первенство Индии. А в предыдущем отчетном периоде, то есть с апреля 2014 года по март 2015-го, страна находилась на пятом месте.   

«Самая главная проблема с программами-вымогателями в целом и с шифровальщиками в частности на сегодня заключается в том, что зачастую у пострадавших не остается способов вернуть доступ к данным, кроме как пойти на поводу у злоумышленников и заплатить выкуп. А это лишь подстегивает их недобрые намерения и способствует появлению еще большего числа шифровальщиков. И статистические данные, которые мы собрали, служат тому подтверждением, – поясняет Фёдор Синицын, старший антивирусный аналитик «Лаборатории Касперского». – И корпоративные, и домашние пользователи могут защитить себя от этой угрозы другими, более разумными способами, например, регулярно создавая резервные копии своих файлов, используя надежное защитное решение, проявляя бдительность при получении информации из непроверенных источников и от подозрительных лиц. Злоумышленники будут использовать шифровальщики только до тех пор, пока они будут приносить им легкие деньги и простую выгоду. Так что изменить ситуацию в силах самих пользователей».

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru