Создатели Flame использовали новый тип криптографической атаки

Создатели Flame использовали новый тип криптографической атаки

На днях на страницах Anti-Malware.ru сообщалось о том, что уже ставший популярным червь Flame был подписан действующими сертификатами Microsoft  и, таким образом, выдавал себя за вполне легитимное приложение. В результате Редмондский гигант отозвал свои сертификаты и исправил имеющуюся уязвимость в службе терминалов. Эксперты в области безопасности Microsoft сообщили новые подробности о результатах исследования.

Согласно записи в блоге, для проведения успешной атаки для операционных систем (ОС) Windows версий, ниже Vista, подделка сертификатов не была нужна, однако для Vista и более поздних версий Windows злоумышленникам пришлось подделать цифровую подпись. Причем им это удалось, прописав нужные контрольные суммы MD5 (MD5 collision attack).

Дело в том, что при первичном анализе исследователи, не заметив ничего подозрительного, решили, что сертификат являлся легитимным. Однако, изучив код более подробно, специалисты  выяснили, что, в отличие от легитимного сертификата, в данном экземпляре отсутствовало поле расширения X.509, которое обычно присутствует в сертификатах Microsoft. Кроме того, отсутствовали расширения Certificate Revocation List (CRL), Distribution Point (CDP), Authority Information Access (AIA) и "Microsoft Hydra".

Помимо этого, после того как специалисты протестировали данный сертификат с помощью специальной утилиты, они обнаружили что, обычно пустующее поле Issuer Unique Identifier содержало зашифрованное расширение X.509V3.

Эксперты считают, что выбор вирусописателями такого сложного пути и создания поддельного сертификата обусловлен тем, что в более поздних версиях ОС невозможно применить существующие подделки и выдать свой продукт за разработку Microsoft.

Специалисты по цифровым сертификатам подтвердили, что в данном случае вирусописатели применили пока еще неизвестный метод атаки, который, скорей всего, основан на так называемой "chosen-prefix collision attack".

С целью минимизации рисков Microsoft не только исправила уязвимость в службе терминалов, но также выпустила еще одно обновление, которое рекомендуется установить всем пользователям незамедлительно.

Anti-Malware.ru сообщалось о том, что уже ставший популярным червь Flame был подписан действующими сертификатами Microsoft  и, таким образом, выдавал себя за вполне легитимное приложение. В результате Редмондский гигант отозвал свои сертификаты и исправил имеющуюся уязвимость в службе терминалов. Эксперты в области безопасности Microsoft сообщили новые подробности о результатах исследования.

" />

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru