Хакер PalachPro заявил об отключении серверов поставщика связи для ВСУ

Хакер PalachPro заявил об отключении серверов поставщика связи для ВСУ

Хакер PalachPro заявил об отключении серверов поставщика связи для ВСУ

Пророссийский хакер PalachPro сообщил о кибератаке на инфраструктуру украинской компании Dolya Communication Systems, поставляющей средства связи и продукцию военного назначения для ВСУ, СБУ и Нацгвардии Украины. По его версии, атакующие нарушили работу серверов, файлового менеджера и внутреннего документооборота компании.

Недоступными, по данным РИА Новости, стали корпоративная почта, файловый обмен, сайт и мессенджер Sonata, который используют украинские военные.

Кроме того, сотрудники Dolya будто бы потеряли возможность добавлять в базу новые заказы силовых структур.

PalachPro утверждает, что для атаки применялись DDoS и другие, не раскрытые им методы воздействия. Предполагаемые последствия — задержки в обслуживании систем радиосвязи, проблемы с доступом к технической документации и временный переход пользователей Sonata на резервные каналы.

Dolya Communication Systems ранее упоминалась как производитель Sonata, а также как дилер и партнёр американской Motorola Solutions. В открытых источниках среди заказчиков компании назывались ВСУ, СБУ и Нацгвардия Украины. Также организация обладает полномочиями на экспорт и импорт товаров военного назначения.

Сам хакер пообещал продолжить подобные атаки на украинские компании. Однако на данный момент достоверно можно говорить лишь о заявлении PalachPro. Масштаб атаки, реальное влияние на работу Sonata и утверждение о длительной блокировке сервисов независимо не подтверждены.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru