Telegram-бот раздаёт под видом ЮниКредит банковский Android-троян

Telegram-бот раздаёт под видом ЮниКредит банковский Android-троян

Telegram-бот раздаёт под видом ЮниКредит банковский Android-троян

Эксперты D3Lab обнаружили поддельную страницу UniCredit, которая обещает пользователям $100 за установку приложения и ещё по $50 за каждого приглашённого друга. Щедрость, как обычно, заканчивается там, где начинается APK-файл.

Мошенники зарегистрировали домен unicredit-tme[.]shop и оформили его под банковскую акцию.

Кнопка загрузки вела не в официальный магазин, а в Telegram-бота. Тот уже уговаривал жертву установить приложение вручную и разрешить загрузку из неизвестных источников.

Скачанный APK маскируется под приложение UniCredit, но на деле является загрузчиком. Внутри него спрятан банковский троян Albiriox — вредонос не скачивается отдельно из интернета, а собирается прямо на устройстве из замаскированных файлов. Такой трюк снижает шанс, что защитные системы успеют перехватить загрузку.

 

После установки троян просит доступ к специальным возможностям Android, СМС, уведомлениям и отображению поверх других окон. Этого хватает, чтобы читать экран, нажимать кнопки, перехватывать коды подтверждения и показывать фальшивые формы входа.

Albiriox продаётся по модели «вредонос как услуга» примерно за $650 в месяц и, по данным исследователей, нацелен более чем на 400 банковских, финтех- и криптоприложений. Оператор получает удалённый доступ к телефону почти как через VNC и может подтверждать переводы прямо с устройства жертвы, обходя двухфакторную аутентификацию.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru