Google пустит чужие магазины Android-приложений прямо в Play Store

Google пустит чужие магазины Android-приложений прямо в Play Store

Google пустит чужие магазины Android-приложений прямо в Play Store

Google готовится открыть Google Play для конкурирующих магазинов приложений. С 22 июля сторонние каталоги смогут распространяться прямо через официальный магазин Android. Так решил суд по итогам многолетней тяжбы с Epic Games.

Всё началось ещё в 2020 году с Fortnite и комиссии в 30%. Epic добавила прямую покупку V-Bucks в обход правил Google и Apple, после чего игру удалили из магазинов.

Судебная война затянулась на годы, но именно Google в итоге получила самый болезненный набор ограничений.

Суд признал (PDF), что компания мешала производителям устройств продвигать и предустанавливать альтернативные магазины, тем самым укрепляя монополию Google Play. Поэтому одним из главных требований стало размещение конкурирующих площадок внутри самого Play Store.

 

Google и Epic пытались заменить эту меру более мягкой схемой Registered App Stores, при которой пользователи всё равно должны были самостоятельно скачивать чужие магазины. Однако суд усомнился, что это реально поможет конкурентам. В итоге компании отозвали просьбу изменить предписание.

Одобренные магазины получат доступ к каталогу приложений Google Play по умолчанию. Разработчики смогут запретить распространение своих программ через отдельные площадки.

За проверку каждого магазина Google будет брать $5000 в год. Участники программы должны блокировать вредоносные приложения, соблюдать авторские права и поддерживать обновление и удаление приложений. Если доля подозрительных установок превысит 1%, магазин могут выставить за дверь.

Пока нововведение, вероятно, затронет только США. Но для Android это всё равно серьёзный поворот: Google Play впервые придётся не просто терпеть конкурентов, а самой раздавать их пользователям.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru