Инструмент для Linux-гейминга оказался дырой с root-доступом

Инструмент для Linux-гейминга оказался дырой с root-доступом

Инструмент для Linux-гейминга оказался дырой с root-доступом

Инструмент InputPlumber, который используется для объединения устройств ввода в Linux-системах (в том числе в SteamOS), оказался небезопасным. Специалисты SUSE обнаружили в нём критические уязвимости, позволяющие локальному злоумышленнику перехватывать пользовательские сессии, подсовывать нажатия клавиш и даже читать файлы с правами root.

Речь идёт о двух уязвимостях — CVE-2025-66005 и CVE-2025-14338. Обе связаны с тем, что InputPlumber практически не проверял, кто именно обращается к его D-Bus-сервису. А это особенно неприятно, учитывая, что сервис работает с правами root.

Как выяснилось в ходе плановой проверки пакетов, ранние версии InputPlumber вообще не содержали никакой аутентификации клиентов.

«Первая версия InputPlumber, которую мы проверяли, полностью игнорировала аутентификацию, из-за чего мы сразу её забраковали», — пишут эксперты SUSE в отчёте SUSE.

Разработчики попытались исправиться и добавить Polkit, но сделали это так, что защита в реальности часто не работала. Поддержка Polkit была опциональна на этапе компиляции — и по умолчанию оказывалась отключённой. В результате бинарники нередко поставлялись вообще без какой-либо валидации.

Более того, даже при включённом Polkit обнаружилась состояние гонки (race condition) — классическая проблема, связанная с небезопасным использованием unix-process в Polkit (CVE-2025-14338).

По сути, любой пользователь системы получал доступ ко всем D-Bus-методам InputPlumber. А это открывало довольно опасные вектора атаки.

Например, через метод CreateTargetDevice можно было создать виртуальную клавиатуру и начать «нажимать» клавиши в чужой активной сессии — будь то рабочий стол или экран входа в систему.

Проще говоря, один пользователь мог незаметно управлять вводом другого и потенциально добиться выполнения произвольного кода от его имени.

Другой метод — CreateCompositeDevice — позволял использовать конфигурационные файлы для сторонних целей. С его помощью исследователи смогли определить существование привилегированных файлов и даже частично утёкшие данные, включая содержимое /root/.bash_history, которое «подсвечивалось» через сообщения об ошибках.

После раскрытия информации разработчики InputPlumber устранили проблемы. В версии v0.69.0 Polkit-аутентификация включена по умолчанию, а небезопасный механизм проверки заменён на корректный.

Обновления уже добрались и до SteamOS — компания выпустила новые образы SteamOS 3.7.20, в которых уязвимости закрыты.

Пользователям, у которых InputPlumber установлен в системе, настоятельно рекомендуется обновиться как можно скорее. Даже если вы используете его «только для игр», root-сервисы без нормальной аутентификации — это всегда плохая идея.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru