Более 70% кибератак 2025 года связаны с уничтожением инфраструктуры

Более 70% кибератак 2025 года связаны с уничтожением инфраструктуры

Более 70% кибератак 2025 года связаны с уничтожением инфраструктуры

Стремление полностью вывести из строя ИТ-инфраструктуру стало характерной чертой 76% кибератак, зафиксированных в 2025 году. Злоумышленники преследовали цели как саботажа, так и вымогательства: суммы требований доходили до рекордных 500 млн рублей. Чаще всего атакующие прибегали к шифрованию данных (44% инцидентов) либо к их полному уничтожению (32%).

Атаки с разрушением инфраструктуры, как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные интегратора «Инфосистемы Джет», практически вытеснили демонстративные инциденты — DDoS-атаки, кражи данных и дефейсы сайтов.

Еще одной заметной тенденцией 2025 года стало объединение усилий нескольких группировок, а также активное использование искусственного интеллекта при подготовке и проведении атак.

«Это логичное развитие ситуации: у крупных компаний есть резервные копии, классический ransomware работает все хуже, а утечки информации обесценились — уже утекло почти все, и рынок перенасыщен. Угроза же полного уничтожения данных — это уже прямой риск для способности бизнеса продолжать существование», — прокомментировал тенденцию руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ-решений компании «Газинформсервис» Сергей Полунин.

В Лаборатории цифровой криминалистики F6 также зафиксировали рост атак с использованием шифровальщиков на 15%. Максимальные суммы выкупа достигли 500 млн рублей в рублевом эквиваленте (около 50 биткоинов на момент атаки), что вдвое превышает рекордные показатели 2024 года. Средний размер выкупа для крупных компаний составил от 4 млн до 40 млн рублей, для малого и среднего бизнеса — от 240 тыс. до 4 млн рублей.

Самым масштабным инцидентом, связанным с атакой на ИТ-инфраструктуру, стала атака на «Аэрофлот», произошедшая в июле. Ответственность за нее взяли группировки «Киберпартизаны BY» и Silent Crow. Недополученная выручка от отмены рейсов была оценена как минимум в 260 млн рублей.

Среди наиболее атакуемых отраслей «Инфосистемы Джет» выделяют финансовый сектор, ИТ и рынок недвижимости. Для взлома злоумышленники применяют в целом стандартные техники: фишинг, атаки через подрядчиков, эксплуатацию уязвимостей в веб-приложениях, отсутствие многофакторной аутентификации на внешних интерфейсах и слабую «гигиену доступа». Дополнительно ситуацию усугубляет тот факт, что в 83% компаний административные интерфейсы остаются открытыми, а в 19% случаев используются учетные данные по умолчанию.

Как отметил в комментарии «Коммерсанту» руководитель департамента развития и архитектуры «Кросс Технолоджис» Евгений Балк, до 90% инцидентов так или иначе связаны с человеческим фактором. Специалисты нередко делают упор не на защищенность, а на максимальное удобство работы. По мнению генерального директора CICADA8 Алексея Кузнецова, дополнительной проблемой часто становятся сами заказчики, не готовые передавать управление безопасностью внешним подрядчикам.

Уязвимость в iPhone позволяет украсть до $10 000 через NFC

На YouTube-канале Veritasium вышло видео о редкой, но любопытной уязвимости в iPhone. Речь идёт о сценарии, при котором злоумышленник теоретически может провести NFC-платёж даже с заблокированного смартфона и списать до $10 000. Рядовым пользователям вряд ли стоит переживать, так как на практике для атаки нужен слишком уж специфический набор условий.

Саму проблему ещё в 2021 году обнаружили специалисты Иоана Буряну и Том Чотия.

Они показали, что iPhone можно обмануть и заставить принять фальшивый POS за настоящий терминал общественного транспорта. Это связано с функцией Express Transit, которая позволяет оплачивать проезд без разблокировки устройства.

Как объясняется в видео Veritasium, исследователи нашли способ обойти ещё несколько защитных механизмов Apple, чтобы в итоге инициировать перевод средств. В демонстрации речь идёт о сумме до $10 000.

Впрочем, у атаки есть серьёзные ограничения. Во-первых, она работает только в том случае, если в качестве карты для Express Transit на iPhone выбрана Visa. На Mastercard и другие платёжные системы этот сценарий не распространяется. Во-вторых, сама эксплуатация требует очень специфических условий и, по сути, лабораторной точности.

Apple сообщила Veritasium, что проблема связана с особенностями со стороны Visa. В Visa, в свою очередь, заявили, что держатели карт защищены политикой нулевой ответственности, так что в случае успешной атаки возможный ущерб должен быть компенсирован.

При этом компания подчеркнула, что подобный сценарий «крайне маловероятен» в реальной жизни, даже если в контролируемой среде он реально сработал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru