Xiaomi навяжет криптокошелёк пользователям своих смартфонов

Xiaomi навяжет криптокошелёк пользователям своих смартфонов

Xiaomi навяжет криптокошелёк пользователям своих смартфонов

Xiaomi без лишнего шума подписала соглашение о предустановке новых приложений на свои смартфоны. Начиная с 2026 года компания будет выпускать устройства с криптокошельком и приложением от Sei Labs. Формально — это «глобальное партнёрство по продвижению блокчейна», по факту — ещё один нежелательный софт (bloatware) на новых смартфонах.

Приложение связано с Sei — блокчейном первого уровня, заточенным под торговлю цифровыми активами.

Оно будет предустанавливаться на все новые смартфоны Xiaomi, продаваемые за пределами материкового Китая и США. А это огромный объём: Xiaomi занимает третье место на мировом рынке смартфонов после Apple и Samsung, контролируя более 13% рынка — около 160 млн устройств в год.

Само приложение позиционируется как криптокошелёк и «входная точка» в Web3. По задумке Sei, пользователи смогут отправлять переводы, работать с децентрализованными приложениями и пользоваться другими блокчейн-сервисами без установки дополнительного софта.

На этом планы не заканчиваются. Sei Labs хочет расширить сотрудничество и на розничную инфраструктуру Xiaomi. Компания рассчитывает запустить приём стейблкоинов в более чем 20 тысячах фирменных магазинов — сначала в Гонконге и ряде стран ЕС. В перспективе покупатели смогут расплачиваться за устройства Xiaomi, например, в USDC, а транзакции будут проходить через блокчейн Sei.

В официальном комментарии для CoinDesk Sei заявила, что партнёрство откроет криптовалюты для миллионов людей, особенно в регионах, где Xiaomi доминирует. Например, в Греции компания занимает почти 37% рынка смартфонов, а в Индии — около 24%.

Но если посмотреть на ситуацию глазами обычного пользователя, всё выглядит куда менее вдохновляюще. Для большинства это просто ещё одно предустановленное приложение, которое никто не просил.

Блоатвар давно остаётся болезненной темой для владельцев смартфонов Xiaomi. Несколько лет назад ситуация была особенно тяжёлой: устройства поставлялись с массой лишних приложений, которыми юзеры никогда не пользовались. Со временем компания стала действовать осторожнее и прозрачнее, но новая инициатива с криптокошельком выглядит шагом назад.

Предустанавливать криптоприложения, о которых пользователь может даже не знать и которыми не собирается пользоваться, — решение, мягко говоря, спорное. Особенно на фоне того, что далеко не все готовы видеть Web3 и блокчейн прямо «из коробки» на своём смартфоне.

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru