Почти две трети россиян не защищается от дипфейков

Почти две трети россиян не защищается от дипфейков

Почти две трети россиян не защищается от дипфейков

Совместное исследование Контур.Толка и продуктовой группы Контур.Эгида показало, что 64% участников не используют никаких методов защиты от атак с применением технологий дипфейка. При этом половина опрошенных опасается стать жертвами таких атак, а ещё 43% переживают за безопасность своих близких.

В опросе приняли участие 1200 работающих россиян. Согласно результатам, 30% респондентов беспокоит, что нейросети способны с высокой точностью воспроизвести голос и внешность любого человека.

Треть признала наличие угрозы, но считает, что ей можно противостоять. 22% отметили, что у дипфейков есть не только минусы, но и плюсы, а 16% заявили, что относятся к развитию этих технологий спокойно.

Главные страхи связаны с финансовыми рисками: половина участников опроса опасается, что злоумышленники могут взять кредит или похитить деньги от их имени. Ещё 43% переживают за своих родственников и знакомых. Для 22% респондентов главной угрозой является возможный урон репутации при использовании их дипфейков.

Несмотря на это, почти две трети опрошенных (64%) не предпринимают никаких мер защиты. Дополнительные технические средства — например, двухфакторную аутентификацию или самозапрет на кредиты — используют 21%. Договорённость с близкими о кодовом слове на случай подозрительных звонков есть у 10%. Ещё 8% удаляют или не публикуют в соцсетях фото и видео. При этом 32% респондентов полагаются на защитные механизмы, встроенные в цифровые сервисы, например, платформы для видеоконференций.

Системный аналитик Контур.Толка, эксперт Центра ИИ в Контуре Роман Теплоухов отметил, что технологии дипфейков быстро совершенствуются, и многие рекомендации по их выявлению уже не работают. Сегодня для противодействия приходится применять более сложные методы, в том числе анализ видеопотока в реальном времени.

Появляются и новые угрозы: например, сервисы, позволяющие генерировать аудио- и видеоконтент в режиме реального времени.

Руководитель R&D-лаборатории Центра технологий кибербезопасности ГК «Солар» Михаил Бузинов подчеркнул, что мишенью атак становятся не только частные лица, но и компании: «Основными целями кибератак с использованием дипфейков остаются топ-менеджеры, сотрудники финансовых и юридических отделов, лица, принимающие решения. Их ключевой ресурс — доступ к критически важной и конфиденциальной информации».

По его словам, такие атаки не носят массового характера, поскольку требуют серьёзной подготовки: изучения окружения жертвы, связей внутри компании, а также значительных затрат. В 2024 году одна атака на руководителя могла обходиться злоумышленникам в 1–1,5 млн рублей (аренда серверов в ЦОДе, работа команды специалистов по данным, ПО для генерации реалистичного дипфейка). Однако при успехе эти вложения окупались. К подобным угрозам уязвимы все отрасли, особенно финансовая и промышленная, а также государственный сектор.

Директор по продукту Staffcop Контур.Эгида Даниил Бориславский обратил внимание, что дипфейк может использоваться не только для мошенничества, но и как инструмент давления на бизнес:

«Достаточно одного поддельного видео или заявления от имени руководителя, чтобы спровоцировать кризис доверия и репутационные потери. Юридические механизмы защиты от таких угроз пока несовершенны, и это повышает ответственность бизнеса. Именно компании должны первыми выстраивать внутренние барьеры: внедрять практики проверки информации, обучать сотрудников и формировать у них привычку перепроверять даже то, что кажется очевидным».

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru