ChillyHell: бэкдор для macOS четыре года оставался незамеченным

ChillyHell: бэкдор для macOS четыре года оставался незамеченным

ChillyHell: бэкдор для macOS четыре года оставался незамеченным

Исследователи из Jamf Threat Labs раскопали старый, но очень живучий зловред для macOS под названием ChillyHell. Оказалось, что этот модульный бэкдор спокойно распространялся как минимум с 2021 года — и всё это время был одобрен Apple и даже подписан легитимным разработчиком.

Что это значит? Всё просто: macOS воспринимала его как вполне безобидное приложение. Более того, вредоносный файл с 2021 года лежал на Dropbox в открытом доступе. Но в VirusTotal он попал только в мае 2025-го.

Впервые о ChillyHell заговорили ещё в 2023 году, когда Mandiant связала его с группой UNC4487. Но тогда вредонос тоже не попал в чёрные списки.

По данным исследователей, ChillyHell умеет:

  • закрепляться в системе через LaunchAgent, LaunchDaemon или подмену профиля оболочки (например, .zshrc);
  • использовать редкий для macOS приём timestomping — подгонять метки времени файлов под легитимные;
  • переключаться между разными C2-протоколами;
  • подгружать новые модули, брутфорсить пароли, собирать логины и разворачивать дополнительные атаки.

По словам экспертов, бэкдор создан, скорее всего, киберпреступной группировкой, а не для массовых заражений. Apple уже отозвала связанные с ним сертификаты, но сам факт, что вредонос четыре года ходил «под прикрытием» — тревожный сигнал.

Подпишитесь на новости

Звук самолёта на видео помог найти место съёмки с точностью около 100 м

Если вы убрали геометку, спрятали вывески и уверены, что место съёмки никто не вычислит, самолёт за кадром может испортить конспирацию. Автор YouTube-канала colsto показал, как почти неразличимый авиационный шум позволяет определить местоположение камеры с точностью примерно до 100 метров.

Метод и результаты эксперимента он представил в видео.

В основе лежит эффект Доплера: при приближении самолёта частота звука повышается, при удалении — снижается. Даже если ухо ничего толком не замечает, на спектрограмме остаётся характерная кривая. Её можно сопоставить с открытыми данными ADS-B о положении, скорости и высоте самолётов.


В демонстрации автор использовал два пролёта с интервалом 920 секунд. Расчёты учитывали рельеф и задержку распространения звука: самолёт уже улетел дальше, а его гул только добрался до микрофона. Дополнительной подсказкой стали промежутки без авиационного шума, они помогли отсеять неподходящие места.


В отдельном тесте минутная запись с известным временем позволила поставить реальное место съёмки на первое место среди кандидатов при поиске по континентальной территории США. Код и инструменты автор не публикует.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru