В метро Санкт-Петербурга произошел сбой в системе оплаты проезда

В метро Санкт-Петербурга произошел сбой в системе оплаты проезда

В метро Санкт-Петербурга произошел сбой в системе оплаты проезда

В Санкт-Петербурге утром 4 сентября произошёл масштабный сбой в системе оплаты проезда в метро. Практически с момента открытия подземки пассажиры столкнулись с проблемами при оплате — привычные способы с использованием банковских, социальных и транспортных карт оказались недоступны, и воспользоваться можно только кассами.

Как сообщает издание «Фонтанка», сбой начался практически сразу после запуска поездов.

Работает лишь оплата жетонами: ни банковская, ни социальная, ни транспортная карты не принимаются. В результате даже льготникам приходится приобретать жетоны, а постоянные пользователи транспортных карт вынуждены переплачивать за поездку.

Больше всего жалоб поступает со станций «Проспект Ветеранов», «Парнас», «Девяткино», «Комендантский проспект», «Проспект Просвещения», «Пионерская», «Нарвская». Особенно сложная ситуация наблюдается на станциях с малым количеством касс, где образуются значительные очереди.

Причины сбоя пока неизвестны. По состоянию на 7:30 утра проблемы сохранялись.

Напомним, 31 марта аналогичные трудности возникли и в московском общественном транспорте. Тогда проезд по картам оставался доступен, но пополнить баланс через автоматы было невозможно. Не работали сайт и мобильное приложение метрополитена, а также возникли перебои с оплатой на наземном транспорте.

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru