PhantomCore месяцами удерживала доступ к сетям российских компаний

PhantomCore месяцами удерживала доступ к сетям российских компаний

PhantomCore месяцами удерживала доступ к сетям российских компаний

С мая по июль специалисты Positive Technologies зафиксировали более 180 заражённых систем в российских организациях. За атаками стояла группировка PhantomCore, которая работает исключительно по российской критической инфраструктуре. Эксперты выявили жертв и предупредили их о киберугрозах ещё до серьёзных последствий.

Под удар попали госструктуры, НИИ, предприятия оборонки, судостроения, химической и горнодобывающей отраслей, обрабатывающая промышленность, а также ИТ-компании.

Первые заражения датируются 12 мая, пик пришёлся на конец июня: только 30 июня пришлось 56% всех случаев. В среднем PhantomCore оставалась в сети почти месяц, а в некоторых случаях — до 78 дней. По состоянию на июль как минимум 49 хостов всё ещё контролировались злоумышленниками.

По данным исследователей, PhantomCore действует с начала 2024 года и специализируется на краже конфиденциальной информации. В арсенале группы — всё: от популярных утилит с открытым исходным кодом до собственных редких инструментов. Такое разнообразие помогает долго оставаться незамеченными. Инфраструктура при этом сегментирована: разные серверы отвечают за разные классы атак и задач.

Интересно, что почти половина серверов PhantomCore (48%) расположена в России — в основном в сетях трёх крупных провайдеров. Остальные 52% находятся за рубежом: в Финляндии, Франции, Нидерландах, США, Германии, Гонконге, Молдавии и Польше. При этом треть всей инфраструктуры работает через канадского провайдера.

«Мы предполагаем, что основной всплеск рассматриваемой кампании кибершпионажа произошел в результате эволюции вредоносного арсенала PhantomCore. Вероятно, до конца апреля злоумышленники подготавливали новую серию атак, работая преимущественно над инструментарием, — отмечает Виктор Казаков, ведущий специалист группы киберразведки PT ESC TI. — Кроме того, нам удалось обнаружить новое ответвление группировки, не входящее в основное звено и состоящее из низкоквалифицированных специалистов. Предположительно его организовал один из членов основной PhantomCore для наращивания киберпреступной активности и расширения поверхности атаки».

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru