Уязвимость в WinRAR используют для установки бэкдора RomCom

Уязвимость в WinRAR используют для установки бэкдора RomCom

Уязвимость в WinRAR используют для установки бэкдора RomCom

В WinRAR нашли серьёзную уязвимость, которую уже успели использовать хакеры в реальных атаках. Баг получил идентификатор CVE-2025-8088 и был исправлен в версии 7.13, но до выхода обновления злоумышленники применяли его в фишинговых рассылках, чтобы устанавливать вредонос RomCom.

Проблема оказалась в механизме распаковки: специально подготовленный архив мог извлечь файлы не в выбранную пользователем папку, а в любую, заданную атакующим.

Например, в автозагрузку Windows. В результате при следующем входе в систему вредоносный файл запускался автоматически, а злоумышленники получали возможность удалённо выполнять код на компьютере жертвы.

По данным ESET, атаки выглядели как таргетированные фишинговые письма с RAR-вложениями. При распаковке такие архивы устанавливали RomCom — бэкдор, связанный с якобы российской группировкой, известной также как Storm-0978, Tropical Scorpius или UNC2596.

Эта группа ранее была замечена в операциях с программами-вымогателями вроде Cuba и Industrial Spy, а также в кампаниях по краже данных и внедрению собственных вредоносов.

Разработчики подчёркивают: автоматического обновления в WinRAR нет, поэтому защититься можно только вручную, скачав свежую версию 7.13 на win-rar.com. На мобильных версиях для Android и Unix-системах этот баг не проявляется.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru