В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

АО «ГЛОНАСС» разработала первый в России сим-чип, который будет использоваться для мониторинга транспорта, экстренного оповещения и идентификации беспилотников. По сути, это микросхема, которая выполняет функции обычной сим-карты: позволяет идентифицировать устройство в сети связи.

Чип будет применяться в трекерах, навигационном оборудовании, устройствах вызова экстренных служб и на беспилотниках.

Его можно будет устанавливать, например, в автомобили, общественный транспорт, технику, перевозящую опасные грузы или мусор. Планируется, что данные с таких устройств будут поступать в различные государственные и региональные информационные системы.

Сейчас сим-чип уже прошёл тестирование у ряда производителей навигационного оборудования. Контрактную сборку ведёт компания «Пластим». С начала лета произведено более 500 тысяч сим-карт и сим-чипов.

Потенциальный рынок для сим-чипов — это десятки миллионов транспортных средств. Только к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключено почти 13 млн автомобилей. А ежегодно в России выпускается свыше миллиона машин с кнопкой SOS, в которые также можно будет установить новый чип.

Отмечается, что использование отечественного решения в такой инфраструктуре снизит риски взлома и зависимости от иностранных технологий. Кроме того, это поможет автопроизводителям набирать баллы по критериям локализации Минпромторга.

В перспективе чип будут использовать и для дронов — в рамках создаваемой системы идентификации беспилотного транспорта. Разработка идёт на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в соответствии с поручениями президента по развитию беспилотной авиации.

Android 17 запретит приложениям внезапно орать в фоне

Google решила покончить с одной из самых мерзких мобильных неожиданностей: когда давно свёрнутое приложение или забытая вкладка браузера внезапно начинает воспроизводить звук. В Android 17 для этого появился системный механизм Background Audio Hardening.

Теперь приложение сможет включать аудио, запрашивать аудиофокус и менять громкость только при видимом на экране интерфейсе либо при корректно запущенной foreground-службе.

Ограничение действует на все приложения в Android 17, даже если они пока не адаптированы под API 37.

Если программа попытается шуметь из неподходящего фонового состояния, система просто проигнорирует её запрос. Воспроизведение и изменение громкости будут заблокированы без ошибки или падения приложения, а запрос аудиофокуса завершится отказом.

Как объясняет Google, нововведение должно остановить случайный запуск звука. Например, приложение могло зависнуть из-за проблем с сетью, быть заморожено системой, а затем очнуться через несколько часов и внезапно продолжить воспроизведение. Другой сценарий — потерянная медиасессия, которая продолжает жить уже без видимого интерфейса и понятной кнопки остановки.

Изменение работает на уровне всей операционной системы, поэтому это не специальное лекарство для Chrome, YouTube или сайтов с наглым автовоспроизведением. Под новые правила попадут браузеры, игры, медиаплееры и остальные приложения.

Побочный эффект тоже имеется. Программы, которым действительно нужно играть музыку или подкасты при выключенном экране, должны правильно использовать foreground-службу для медиавоспроизведения. Разработчикам с кривой реализацией придётся переписать код, иначе Android молча прикрутит им громкость.

Google также предусмотрела тестирование через ADB: защиту можно включить, отключить или перевести в жёсткий режим, при котором некорректные обращения к аудиоинтерфейсам вызывают явные ошибки.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru