Solar inRights теперь совместим с ОС Astra Linux 1.7

Solar inRights теперь совместим с ОС Astra Linux 1.7

Solar inRights теперь совместим с ОС Astra Linux 1.7

ГК «Солар» подтвердила совместимость системы управления учетными записями Solar inRights с операционной системой Astra Linux 1.7, разработанной «Группой Астра».

Astra Linux занимает значительную долю российского рынка операционных систем, а поддержка её в Solar inRights расширяет возможности применения IdM-системы в различных отраслях, включая финансовый сектор, промышленность, энергетику и добывающую сферу.

Совместимость решений позволяет организациям автоматизировать управление учетными записями и правами доступа, а также учитывать требования информационной безопасности (ИБ) при эксплуатации критически важных систем. Внедрение Solar inRights направлено на снижение рисков избыточных полномочий сотрудников, а также на оптимизацию процессов контроля доступа.

Согласно данным ГК «Солар», более 40% компаний не успевают своевременно отзывать учетные записи уволенных сотрудников, что повышает риск инцидентов информационной безопасности. В организациях с высокой кадровой ротацией вероятность несанкционированного доступа особенно велика.

Кроме того, в 35% случаев отсутствие автоматизированных механизмов управления доступом усложняет расследование атак и мониторинг полномочий сотрудников при изменении их должностных обязанностей.

По словам Алексея Трубочева, директора департамента сопровождения и сервисов «Группы Астра», встроенные средства защиты Astra Linux 1.7 в сочетании с инструментами Solar inRights позволяют соответствовать строгим требованиям информационной безопасности и централизованно управлять правами доступа к различным системам.

Ранее ГК «Солар» адаптировала для Astra Linux решения Solar DAG (для управления доступом к неструктурированным данным) и Solar Dozor (систему предотвращения утечек данных, интегрированную с ALD Pro). В рамках этих инициатив реализуются механизмы, которые обеспечивают бесперебойную защиту данных при переходе с Windows на Linux.

Solar inRights представляет собой систему управления учетными записями и правами доступа (IdM), предназначенную для автоматизации контроля и выполнения требований информационной безопасности. Среди её ключевых возможностей:

  • централизованное управление учётными записями и политиками доступа в масштабных организациях;
  • интеграция с системами контроля и управления доступом (CUAD) для предотвращения использования чужих учетных записей;
  • взаимодействие с SIEM-системами для мониторинга событий информационной безопасности и расследования инцидентов;
  • поддержка единого входа (SSO) и мультифакторной аутентификации;
  • интеграция с решениями Privileged Access Management (PAM) для защиты привилегированных учётных записей.

Совместимость Solar inRights с Astra Linux расширяет возможности применения отечественных решений для управления доступом, что особенно важно в условиях перехода на российское программное обеспечение.

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru