Android-версия Chrome сможет передавать сайтам водительские права, паспорта

Android-версия Chrome сможет передавать сайтам водительские права, паспорта

Android-версия Chrome сможет передавать сайтам водительские права, паспорта

Google тестирует в Android-версии Chrome новую функцию под названием «Digital Credential API». Она позволяет веб-сайтам безопасно запрашивать идентификационную информацию, которая хранится в мобильных кошельках: данные паспортов, водительских прав и пр.

Как гласит официальная документация, нововведение предоставляет интерфейс для безопасного хранения удостоверяющих личность документов.

Digital Credential API использует встроенную в Android систему IdentityCredential, поддерживающую целый набор учетных и других конфиденциальных данных. По словам Google, нововведение позволит сайтам запрашивать документы и подтверждать личность пользователей без необходимости загружать сканы вручную.

Если какому-либо веб-ресурсу для удостоверения личности потребуются документы, он сможет запросить их через Chrome. Пользователю при этом нужно будет либо одобрить это действие, либо отклонить.

Отмечается также, что вся передаваемая информация полностью контролируется юзером. Именно он решает, что можно передать сайту.

Пока непонятно, когда новую функциональность введут в эксплуатацию. На данный момент Google экспериментирует с реализацией и обещает скоро предоставить все детали.

Заявки на ремонт сетевого оборудования в России выросли на 120%

Российские компании всё чаще выбирают ремонт и обслуживание сетевого оборудования вместо его замены. И дело не только в экономии. По данным «К2Тех», количество обращений бизнеса по вопросам ремонта и обслуживания корпоративной сетевой инфраструктуры по итогам 2025 года выросло сразу на 120%.

При этом число самих заказчиков увеличилось всего на 8%. Для сравнения: годом ранее количество заявок росло лишь на 9%.

Одна из главных причин — стареющее оборудование зарубежных производителей, прежде всего Cisco и Huawei. После ухода части вендоров с российского рынка и сокращения возможностей параллельного импорта компаниям всё сложнее находить замену вышедшим из строя устройствам.

В результате бизнес начал выжимать максимум из имеющейся техники. Как отмечают в Т1, многие организации сегодня пытаются продлить срок службы оборудования до 10–12 лет вместо традиционного цикла обновления.

Чаще всего ломаются блоки питания, вентиляторы и линейные карты. Но проблема уже выходит за рамки обычного износа. По словам экспертов, значительная часть установленного оборудования фактически приближается к пределу своего жизненного цикла.

Ситуацию осложняет и технологический зоопарк, который сегодня встречается во многих компаниях. В одной инфраструктуре могут одновременно работать российские, азиатские и западные решения. Всё это приходится интегрировать между собой, а поиск причин сбоев становится всё более сложной задачей.

Дополнительные сложности создают устаревшая документация, отсутствие единых стандартов управления сетями и нехватка специалистов.

В Softline отмечают, что проблема уже не сводится только к возрасту оборудования. Инфраструктуры становятся более распределёнными, растут объёмы данных, появляются облачные сервисы, усиливаются требования к кибербезопасности. В результате даже исправная техника может не справляться с новыми нагрузками.

Рост обращений продолжается и в 2026 году. По данным Т1, только в феврале число заявок увеличилось на 19% по сравнению с январём, а в марте выросло ещё на 10%.

Эксперты не ждут быстрого улучшения ситуации. По оценкам «К2Тех», выйти на плато рынок сможет не раньше чем через пять лет. До этого момента бизнесу, вероятно, придётся и дальше поддерживать работоспособность старого «железа», потому что покупка нового оборудования всё чаще обходится в десятки миллионов рублей.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru