Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Капитализация Positive Technologies на Мосбирже превысила 200 млрд рублей

Единственная российская ИБ-компания на Московской бирже подвела итоги последних торгов. По состоянию на 13 мая рыночная капитализация Positive Technologies превысила 200 млрд рублей.

К концу дня акции POSI торговались по 3050 рублей. Как оказалось, это не предел: 14 мая был зафиксирован максимум в 3123 рубля.

Таким образом, за время присутствия PT на Мосбирже (с декабря 2021 года) цены на ее акции возросли более чем в четыре раза. В этом году котировки уже прибавили 53%; последний месяц дневной объем торгов в среднем составляет 1 млрд рублей.

В прошлом месяце PT обнародовала финотчетность по итогам 2023 года: чистая прибыль (NIC) составила 8,7 млрд руб., объем отгрузок — 25,5 млрд рублей. Второй показатель за три года сильно вырос: в 2021-м поставки продуктов принесли компании лишь 7,7 млрд рублей.

В этом году, согласно планам, расширение бизнеса продолжится. Ожидаемый объем отгрузок — 40–50 млрд рублей. В IV квартале также предполагается выпустить на открытый рынок еще один пакет акций; объем допэмисии составит 7,9%.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru