В iPhone устранили 0-day уязвимость, фигурирующую в реальных атаках

В iPhone устранили 0-day уязвимость, фигурирующую в реальных атаках

В iPhone устранили 0-day уязвимость, фигурирующую в реальных атаках

Apple выпустила очередные патчи, которые рекомендуется максимально оперативно установить, поскольку они закрывают уязвимость нулевого дня (0-day) в iPhone.

Корпорация опубликовала уведомление о киберугрозе, в котором утверждается, что Apple в курсе сообщений о возможной эксплуатации этой уязвимости в реальных атаках.

В сущности, это два бага под идентификаторами CVE-2024-23225 (в ядре iOS) и CVE-2024-23296 (в RTKit) — оба позволяют обойти защиту памяти, если у атакующего будет возможность читать и записывать на уровне ядра.

Разработчики устранили бреши с выходом версий iOS 17.4iPadOS 17.4iOS 16.76 и iPad 16.7.6. Список затронутых мобильных устройств выглядит так:

  • iPhone XS и более поздние модели;
  • iPhone 8;
  • iPhone 8 Plus;
  • iPhone X;
  • iPad пятого поколения;
  • iPad Pro (9,7 дюйма);
  • iPad Pro (12,9 дюйма).

Пока непонятно, как именно Apple узнала о 0-day, также нет точной информации о киберпреступниках, эксплуатирующих её в атаках. Как правило, такие бреши используются для кибершпионажа в сложных таргетированных кампаниях.

Яндекс Карты теперь показывают ограничения скорости и направление камер

Яндекс Карты обновили режим навигации: теперь сервис заранее показывает ограничения скорости на следующих участках маршрута и направление двух ближайших дорожных камер. Водитель сможет понять, где придётся тормозить, ещё до того, как знак внезапно возникнет перед капотом.

Раньше приложение отображало разрешённую скорость только на текущем отрезке дороги.

Теперь на маршруте появится последовательность ограничений. Например, Карты предупредят, что сначала разрешено ехать 80 км/ч, после развязки — 60 км/ч, а затем — 40 км/ч.

Это позволит заранее и плавно снизить скорость, не устраивая экстренное торможение у знака. В Яндексе заявили, что пилотное тестирование функции уже показало её положительное влияние на соблюдение скоростного режима.

 

Сервис также стал подробнее рассказывать о камерах. В навигаторе можно увидеть, на какую полосу направлено устройство и какой поток оно контролирует — встречный или попутный.

Если камера измеряет скорость автомобиля уже после его проезда, приложение дополнительно предупредит об этом голосом. Решение полезное для тех, кто считал, что после корпуса камеры можно сразу возвращаться к привычному темпу. Теперь электронный наблюдатель получит в интерфейсе не только координаты, но и направление взгляда.

Новые функции должны сделать поездки по городу и трассе более предсказуемыми. Водителю не придётся гадать, какое ограничение ждёт впереди и интересуется ли ближайшая камера именно его полосой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru