Августовский набор патчей Google устранил 40 дыр в Android

Августовский набор патчей Google устранил 40 дыр в Android

Августовский набор патчей Google устранил 40 дыр в Android

Чуть более 40 уязвимостей Google пропатчила в мобильной операционной системе Android, выпустив августовский набор обновлений. Среди закрытых брешей есть и критические, затрагивающие системные компоненты.

По словам разработчиков, самой опасной является уязвимость под идентификатором CVE-2023-21273. Ей как раз присвоили статус критической, поскольку с её помощью злоумышленники могут удалённо выполнить код.

CVE-2023-21273 затрагивает компонент System в версиях Android 11, 12, 12L и 13. Для эксплуатации не требуется взаимодействие с пользователем или отдельное повышение прав в ОС.

Критическими были признаны ещё несколько уязвимостей. Например, CVE-2023-21282 (также возможность удалённого выполнения кода в Media Framework), CVE-2023-21264 (повышение привилегий в ядре), CVE-2022-40510 (повреждение памяти в компонентах Qualcomm с закрытым исходным кодом).

Три десятка других брешей получили высокую степень риска. Большинство из них приводит к повышению прав и раскрытию информации. Некоторые могут быть использованы для DoS-атак.

«Эксплуатация ряда уязвимостей в Android стала сложнее из-за нововедений в последних версиях. Мы призываем всех пользователей обновиться до последней версии ОС, если это позволяет ваше устройство», — пишет в заметках к патчам Google.

В корпорации также отметили несколько проблем, затрагивающих Wear OS и смартфоны Pixel. Однако Android Automotive OS никаких патчей в этот раз не получила.

Напомним, Google на днях пообещала, что Android 14 сможет блокировать подключение к незашифрованным сотовым сетям.

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru