Первые патчи 2023-го: Microsoft устранила в Windows 97 дыр, включая 0-day

Первые патчи 2023-го: Microsoft устранила в Windows 97 дыр, включая 0-day

Первые патчи 2023-го: Microsoft устранила в Windows 97 дыр, включая 0-day

Специалисты Microsoft не стали тянуть после праздников, подготовив для пользователей Windows новые патчи. В этот раз разработчики устранили в общей сложности 97 проблем, одна из которых уже используется в кибератаках для обхода песочницы браузера.

На уязвимость нулевого дня (0-day) обратили внимание исследователи из антивирусной компании Avast. По их словам, успешная эксплуатация позволяет атакующим повысить права в системе и выбраться за пределы изолированной среды в браузере.

Microsoft, как обычно, не раскрывает всех подробностей проблемы, однако известно, что уязвимости присвоили идентификатор CVE-2023-21674. Индикаторы компрометации (IoC) или любые другие данные, способные помочь в выявлении бреши, пока также не раскрываются.

В корпорации отметили, что баг затрагивает компонент Windows Advanced Local Procedure Call (ALPC), а успешная эксплуатация способна привести к получению привилегий уровня SYSTEM.

Помимо этой 0-day, Microsoft призывает также не игнорировать другую дыру — CVE-2023-21549, затрагивающую службу Windows SMB Witness. Технические детали этой проблемы уже доступны любому желающему.

Для эксплуатации CVE-2023-21549 атакующему достаточно выполнить специально созданный вредоносный скрипт. В результате у злоумышленника появится возможность запустить RPC-функции, которые должны быть доступны только привилегированным аккаунтам.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru