Новый Python-бэкдор проникает на хост VMware ESXi через эксплойт OpenSLP

Новый Python-бэкдор проникает на хост VMware ESXi через эксплойт OpenSLP

Новый Python-бэкдор проникает на хост VMware ESXi через эксплойт OpenSLP

Специалисты Juniper Networks обнаружили кастомный бэкдор, заточенный под серверы VMware ESXi. Вредонос написан на Python и, по данным аналитиков, не был документирован ранее.

Судя по дефолтной привязке к порту 427, для внедрения бэкдора злоумышленники скорее всего используют уязвимость OpenSLP — какую именно, установить пока не удалось. Не исключено, что это CVE-2019-5544 или CVE-2020-3992: обе позволяют захватить контроль над хостом и до сих пор провоцируют атаки на ESXi-серверы.

Анализ показа, что вредоносный имплант vmtools.py довольно бесхитростен, но цепок. Он записывается на диск, используемый для хранения образов виртуальных машин, логов и т. п. В ходе атаки хакеры также изменяют три системных файла, которые автоматически копируются и восстанавливаются после перезагрузки ОС сервера ВМ:

  • /etc/rc.local.d/local.sh,
  • /bin/hostd-probe.sh,
  • /etc/vmware/rhttpproxy/endpoints.conf.

Первый по умолчанию содержит лишь комментарии и оператор выхода; в него добавляется следующий код:

 

В результате в /bin/hostd-probe.sh появляется строка кода, запускающая Python-скрипт:

 

Заключительная команда touch, записанная в /etc/rc.local.d/local.sh, сбрасывает временные метки изменений и доступа к /bin/hostd-probe.sh, чтобы стереть следы непрошеного вмешательства.

Имя вредоносного скрипта и его расположение (/store/packages/vmtools.py) тоже выбраны таким образом, чтобы не вызывать подозрений. В начало vmtools.py, тоже для отвода глаз, помещена информация об авторском праве, скопированная из легитимного Python-файла VMware.

 

Сторонний скрипт запускает простой веб-сервер, принимающий запароленные POST-запросы. Его можно использовать двояко: для выполнения произвольных удаленных команд, с отображением результатов в виде веб-страницы, и для запуска обратного шелла с хостом и портом по выбору автора атаки.

В данном случае привязка осуществляется к порту 8008 на локальном IP-адресе 127.0.0.1. Сервер при этом настроен на прием пяти параметров с вводящими в заблуждение именами:

  • server_namespace — пароль, защищающий бэкдор от непредусмотренного использования;
  • server_instance — local или remote (прямой или обратный шелл);
  • operation_id — команда для выполнения (только для local);
  • envelope и path_set — хост и порт для обратного подключения. 

Полученный пароль (хеш MD5) сверяется со вшитым значением; при совпадении выполняется оператор, соответствующий значению server_instance. Если POST не содержит номер порта, используется дефолтный 427 (стандартный для службы OpenSLP). Поскольку IP 127.0.0.1 доступен только со скомпрометированной машины, для получения удаленного доступа автор атаки меняет настройки обратного прокси ESXi (организует проброс портов с помощью файла /etc/vmware/rhttpproxy/endpoints.conf).

Ни vmtools.py, ни модифицированный local.sh пока не детектятся на VirusTotal. Для защиты от новой угрозы эксперты советуют принять следующие меры:

  • как можно скорее установить все патчи, выпущенные вендором;
  • ограничить входящие соединения по сети доверенными хостами;
  • проверить наличие vmtools.py и содержимое системных файлов, которые используют операторы зловреда;
  • проверить сохранность всех системных файлов, переживающих рестарт хост-машины.

Устройство размером с монету может подменять данные в авионике Boeing 737

Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Оберлинского колледжа создали миниатюрное устройство, способное вмешиваться в обмен данными между системами Boeing 737. Гаджет подключается к диагностическому порту самолёта и помещается под обычной пылезащитной крышкой, поэтому заметить незваного пассажира во время стандартного осмотра непросто.

Порт расположен в одном из двух отсеков электронного оборудования возле ниши передней стойки шасси.

Обычно механики используют его для проверки авионики, но исследователи выяснили, что через него можно подключиться к шине связи между многофункциональным пультом MCDU в кабине и бортовым вычислителем FMC.

Устройство способно перехватывать, изменять и подделывать передаваемые команды. В лабораторном эксперименте учёные меняли показания температуры наружного воздуха, массу самолёта и параметры маршрута.

Ошибочные данные могут повлиять на расчёт необходимой тяги при взлёте или постепенно увести лайнер с заданного курса.

Исследователи также подключили устройство к интернету через бортовой Wi-Fi, продемонстрировав возможность удалённого взаимодействия после физической установки. Именно физический доступ остаётся важным условием атаки: незаметно подключить гаджет к Boeing из домашнего кресла не получится.

Кроме того, изменение данных FMC само по себе не означает неизбежную катастрофу. Пилоты обучены работать с противоречивыми показаниями, расчёты взлётных характеристик дополнительно проверяются на электронных планшетах, а отклонение от маршрута заметят независимые приборы и диспетчеры.

Boeing считает существующие уровни защиты достаточными для серьёзного ограничения практической осуществимости атаки. Исследователи предлагают закрыть сервисный порт, лучше изолировать электрические системы и внедрить криптографическую проверку команд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru