В OpenSSL пропатчена уязвимость, грозящая удаленным выполнением кода

В OpenSSL пропатчена уязвимость, грозящая удаленным выполнением кода

В OpenSSL пропатчена уязвимость, грозящая удаленным выполнением кода

Кураторы популярного проекта OpenSSL выпустили патч для уязвимости, потенциально позволяющей удаленно выполнить вредоносный код на сервере. Пользователям настоятельно рекомендуется обновить криптобиблиотеку до сборки 3.0.5.

Опасная ошибка, которой был присвоен идентификатор CVE-2022-2274, классифицируется как переполнение буфера в куче. Уязвимость была привнесена с выпуском OpenSSL 3.0.4 в июне; причиной является некорректная реализация генератора 2048-битных ключей RSA для CPU c архитектурой x86_64 и поддержкой набора инструкций AVX-512.

Согласно бюллетеню (TXT), проблема затрагивает серверы SSL/TLS и иные, использующие закрытые ключи RSA-2048. Эксплойт возможен лишь в том случае, когда сервер запущен на машине, отвечающей вышеназванным условиям, и открывает возможность для удаленного выполнения стороннего кода.

О несовершенстве релиза OpenSSL 3.0.4 разработчики узнали на следующий день после выпуска — от аспиранта Сианьского университета электронных наук и технологий (Китай). Автор отчета также придумал, как исправить ситуацию, и его вариант патча был включен в состав обновления 3.0.5.

В той же (июньской) сборке была обнаружена другая, менее опасная уязвимость — CVE-2022-2097. Как выяснилось, при прогоне AES в режиме OCB на платформах 32-бит x86 с использованием расширения системы команд AES-NI данные при определенных условиях шифруются не полностью, что грозит утечкой. Проблема актуальна для ветки 3.0 и релиза OpenSSL 1.1.1; патч содержат выпуски 3.0.5 и 1.1.1q.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru