CISA предупредила об эксплуатации Linux-уязвимости PwnKit в реальных атаках

CISA предупредила об эксплуатации Linux-уязвимости PwnKit в реальных атаках

CISA предупредила об эксплуатации Linux-уязвимости PwnKit в реальных атаках

Агентство по кибербезопасности и инфраструктуре США (CISA) добавила уязвимость PwnKit в список эксплуатируемых проблем в безопасности. Напомним, что эта брешь затрагивает стандартные конфигурации всех крупных дистрибутивов Linux.

PwnKit отслеживается под идентификатором CVE-2021-4034, ей присвоили 7,8 балла по шкале CVSS. О баге стало известно в январе, когда эксперты предупреждали, что эксплуатация позволяет использовать pkexec для повышения прав до root.

Помимо этого, с помощью PwnKit атакующие могут выполнить произвольный код и скомпрометировать целевой хост.

Интересно, что CISA не приводит данных о способе эксплуатации уязвимости в реальных атаках и даже не называет стоящую за ними кибергруппировку.

Стоит также упомянуть, что американское ведомство добавило в список используемых брешей и CVE-2021-30533, которая затрагивает основанные на Chromium браузеры. Известно, что эту дыру задействовали участники группы Yosec.

Организациям рекомендуют не игнорировать способы защиты от подобных атак и принять любые доступные меры по минимизации рисков.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru